總覺得我們的一些所謂“大企業(yè)”，一點(diǎn)沒有大企業(yè)應(yīng)有的樣子。不是想著創(chuàng)新和卓越，不是做出有競爭力和價(jià)值觀的產(chǎn)品，而是整天算計(jì)用戶，利用信息不對稱給用戶挖坑，在細(xì)節(jié)上精致地算計(jì)，精致地坑用戶，精致地謀那點(diǎn)小利。就拿國航來說，體量上是個(gè)大企業(yè)，但在對待消費(fèi)者上，讓人感覺不到絲毫的“大氣”。

　　到上海出差返程歸京，在國航APP上訂的全價(jià)機(jī)票，第二天中午的航班，前一天晚上9點(diǎn)多就收到短信說“因天氣原因該航班被取消”――北京上海天氣都很好，怎么提前10多個(gè)小時(shí)就以“天氣原因”取消航班？后來打電話確認(rèn)才知道，其實(shí)無關(guān)天氣，是其他原因（跟航空公司打交道，很少能從他們嘴里知道延誤和取消的真正原因，信息不對稱，他們說什么就是什么）。

　　想改簽，當(dāng)天的票都沒有了，雙手一攤毫無辦法――只能退票。按規(guī)定，這種情況下消費(fèi)者非自愿退票，應(yīng)全額退費(fèi)。――我在電話里提到這點(diǎn)后，國航接線員也確認(rèn)了，非自愿退票，當(dāng)然全退。然后我就在APP上按操作程序退票了（你懂得，買票很容易，退票程序就很麻煩了，各種條款勾選供其審核）。不知道又掉進(jìn)了哪個(gè)條款陷阱，幾天后的退款通知顯示，被國航收了123元的退票手續(xù)費(fèi)。你妹啊，你航班說取消就取消，讓我承擔(dān)取消行程之損失，還收我退票手續(xù)費(fèi)，還有天理嗎？

　　電話打過去投訴，好不容易接通，接線的服務(wù)員先確認(rèn)了那趟航班確實(shí)取消了，然后問我有沒有收到取消航班的短信，什么時(shí)候收到的。我開始不是太明白，你航班確實(shí)取消了，干嘛要問我“有沒有收到取消航班的短信”，這有什么關(guān)系呢，我在你們航班取消后退的票，不應(yīng)該都“非自愿退票”嗎？他一直不解釋為何要短信通知憑證，后來才弄明白他們的小心機(jī)：雖然我是在航班取消后退的票，但如果我在未收到短信的情況下取消航班，是我自己的原因取消行程――即使他們?nèi)∠�了航班，我也屬于自愿退票，要收我退票手續(xù)費(fèi)。而我如果我能證明是收到“取消航班”短信后才取消行程，說明我是“知道航班取消才取消的行程”，才是非自愿退票，他們才全額退。

　　這精致的小心機(jī)，都用在這樣算計(jì)用戶上了！首先，取消航班，肯定是要發(fā)短信通知用戶的，用戶正常都會收到短信通知，用戶如果沒收到短信提醒，那是航空公司的問題；然后，航空公司什么時(shí)候決定取消航班，什么時(shí)候給乘客發(fā)的短信，用戶什么時(shí)候退的票，這些數(shù)據(jù)航空公司都有掌握，為什么還要用戶舉證？再者，常理應(yīng)該是，航空公司取消航班后，這之后乘客所有的退票都應(yīng)按“非自愿退票”算，在退票程序上應(yīng)該設(shè)定為無條件地全額退，而不應(yīng)該再給退票者設(shè)置條件。你取消航班“違約”在先，用戶退票在后，之后用戶無論因?yàn)槭裁丛�因退票，都�?yīng)該推定為“因航班取消而退票”。整天忽悠什么大數(shù)據(jù)，什么人工智能，航班取消后這點(diǎn)兒數(shù)據(jù)智能都沒有，還讓消費(fèi)者“被自愿”退票，到底是人心機(jī)，還是技術(shù)心機(jī)？

　　我第二天中午的航班，前一天晚上航班就確定取消，當(dāng)晚也收到航班取消的短信，第二天上午退票，理應(yīng)在退票程序上推定為“因航班取消而取消行程”，而不是繼續(xù)給用戶設(shè)置退票門檻和條款陷阱。幸虧我手機(jī)里存有航班取消的短信，如果沒這短信，我是不是還得找警察叔叔開個(gè)證明去證明“我是因?yàn)橹�道航班取消才退票的而不是因�(yàn)樽约涸�因”。時(shí)間的先后，不是已足以說明“航班取消－我才退票”的因果關(guān)系？你航班啥時(shí)取消的，乘客啥時(shí)退的票，你沒點(diǎn)兒那啥數(shù)嗎？

　　算計(jì)，這就是精致的算計(jì)，明明是自己取消航班給乘客帶來麻煩，在退票問題上還算計(jì)乘客，玩條款陷阱，耍小心機(jī)小聰明。打電話投訴了，說他們審核后如果確證，應(yīng)該會把錢退給我――可這都快兩星期了，并沒有收到退款。

　　跟那些所謂的“大公司”打交道，類似的被算計(jì)無處不在，永遠(yuǎn)不知道哪里有個(gè)坑兒等著你，永遠(yuǎn)沒有他們算計(jì)得精明，永遠(yuǎn)別指望有真心誠意的優(yōu)惠�；ㄥX買個(gè)套餐，分國內(nèi)和省內(nèi)流量，當(dāng)然，前面要比后面貴。按常理說，在省內(nèi)優(yōu)先次序當(dāng)然是，先用省內(nèi)流量，再用國內(nèi)流量�；蛘呤�內(nèi)用省內(nèi)，出省用國內(nèi)流量――這樣出省時(shí)有較多的國內(nèi)流量可用，可一些運(yùn)營商設(shè)定的使用次序卻是：你在省內(nèi)也優(yōu)先使用套餐內(nèi)的國內(nèi)流量，國內(nèi)流量很快用完了，出差時(shí)還得再購國內(nèi)流量。不限流量套餐紛紛降價(jià)，然而媒體調(diào)查卻發(fā)現(xiàn)，很多APP內(nèi)的彈幕、評論、分享等都不在定向流量范圍內(nèi)，有些連廣告也要單獨(dú)收費(fèi)。此外，三大運(yùn)營商的不限流量套餐超出一定流量后都會限速。算計(jì)，這些都算精致的算計(jì)，絞盡腦汁地沾用戶的便宜。

　　技術(shù)的發(fā)展并沒有帶來信息對稱和透明，一些企業(yè)甚至利用人們的技術(shù)盲，強(qiáng)化不對稱和不透明，借助技術(shù)設(shè)計(jì)條款陷阱，讓你輕易放棄你本不想讓渡的隱私，輕易勾選你非自愿的條款，而且勾選了就不可逆。這樣的企業(yè)，體量再大，利潤再多，排名再靠前，都不會有什么出息。