春運(yùn)搶票已不是新鮮事，與傳統(tǒng)的購(gòu)買(mǎi)火車(chē)票方式相比，如今有近七成乘客選擇網(wǎng)上購(gòu)票，各式搶票軟件應(yīng)運(yùn)而生。然而，聲稱(chēng)高效、精準(zhǔn)的搶票神器卻暗藏信息泄露、詐騙錢(qián)財(cái)?shù)榷喾N風(fēng)險(xiǎn)。不少網(wǎng)友反映使用搶票軟件后，非但沒(méi)有搶到票，反而接到了很多垃圾短信和騷擾電話(huà)，個(gè)人信息遭泄露。很多搶票軟件聲稱(chēng)不留存任何個(gè)人信息，但是否真能做到，不得而知。另外，如果安防手段薄弱，用戶(hù)隱私很容易被直接訪(fǎng)問(wèn)甚至竊取。（1月18日《人民日?qǐng)?bào)》）

　　關(guān)于春運(yùn)搶票神器，公眾時(shí)常能聽(tīng)到兩種迥然不同的評(píng)價(jià)。一方面，相關(guān)部門(mén)一再?gòu)?qiáng)調(diào)“從未授權(quán)”“存在隱患”；而另一方面，不少用戶(hù)卻表示“很方便”“很管用”�？梢哉f(shuō)，風(fēng)險(xiǎn)與效用并存的搶票軟件，就是這般讓人愛(ài)恨交織。盡管媒體最新報(bào)道又一次披露，此類(lèi)軟件存在信息泄露、詐騙錢(qián)財(cái)?shù)目赡苄�，然而可以預(yù)見(jiàn)的是，這幾乎不會(huì)影響大眾的使用熱情。畢竟，在“搶票”變成剛需的當(dāng)下，多花點(diǎn)錢(qián)、多冒點(diǎn)風(fēng)險(xiǎn)，很大程度上已是一種無(wú)奈選擇。

　　常識(shí)是，但凡是稀缺資源，其分配過(guò)程多半會(huì)伴隨著“競(jìng)價(jià)”�；�樣百出的春運(yùn)搶票APP，無(wú)論噱頭如何花哨，其本質(zhì)就是一個(gè)“以更高價(jià)格提供商品競(jìng)得服務(wù)”的交易平臺(tái)。這中間的“競(jìng)價(jià)”，并不是通常意義上的直接競(jìng)拍，而是體現(xiàn)為“加速費(fèi)”“保險(xiǎn)費(fèi)”“手續(xù)費(fèi)”等各種名目的額外收費(fèi)。這之后，搶春運(yùn)火車(chē)票，便在一定意義上簡(jiǎn)化成了“價(jià)高者得”——這套游戲規(guī)則很有市場(chǎng)，也的確很有效率，但誠(chéng)如此前各方所批評(píng)的，“有損公平”。

　　其實(shí)很難說(shuō)，形形色色的搶票神器就完全是騙局，因?yàn)榫退銟I(yè)內(nèi)人士也承認(rèn)，確實(shí)存在自動(dòng)化程序可以模擬網(wǎng)站運(yùn)行，通過(guò)“暴力解碼”獲得比一般旅客更快的時(shí)間優(yōu)勢(shì)，并且對(duì)此“在技術(shù)上很難防范”。而另一個(gè)值得注意的事實(shí)是，雖然官方口徑對(duì)搶票神器的態(tài)度從來(lái)都是“不予認(rèn)可”，可是并沒(méi)有采取大范圍、連續(xù)性的封禁行動(dòng)。由此導(dǎo)致的曖昧不明的狀態(tài)，事實(shí)上又在一定程度上累積了風(fēng)險(xiǎn)。

　　春運(yùn)搶票神器暗藏信息泄露、詐騙錢(qián)財(cái)?shù)蕊L(fēng)險(xiǎn)。這種“可能性”會(huì)不會(huì)真的發(fā)生，則要取決于相關(guān)企業(yè)的道德意識(shí)和技術(shù)實(shí)力。而顯而易見(jiàn)的是，鑒于此類(lèi)游走在灰色地帶的搶票軟件從未獲得“合法身份”，故而進(jìn)場(chǎng)的企業(yè)實(shí)則多是中小玩家，它們的網(wǎng)絡(luò)技術(shù)能力相對(duì)較弱，變現(xiàn)賺快錢(qián)的意愿卻無(wú)比強(qiáng)烈。在種種因素疊加作用下，“失德”的風(fēng)險(xiǎn)必然會(huì)被大大放大。在個(gè)人信息隨時(shí)被收集、頻頻被倒賣(mài)的當(dāng)下，來(lái)路不明的搶票神器，自一開(kāi)始就注定很難獨(dú)善其外。

　　火車(chē)票的分配過(guò)程到底適不適用市場(chǎng)化的競(jìng)價(jià)邏輯？對(duì)此，現(xiàn)在的局面已經(jīng)變成了“說(shuō)的是一套，做的是另一套”，留下了太多模糊不清的空間。置身于其間，通過(guò)搶票神器，我們也許能搶到票，但必然難逃重重風(fēng)險(xiǎn)。