小康不小康,關(guān)鍵看老鄉(xiāng)。老鄉(xiāng)奔小康,基礎(chǔ)在交通。在一些貧困地區(qū),改一條溜索、修一段公路就能給群眾打開一扇脫貧致富的大門。一路一橋總關(guān)情,以習(xí)近平同志為總書記的黨中央高度重視交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)對農(nóng)村發(fā)展的帶動作用,殷殷期望、明確要求,極大地推動了農(nóng)村公路建設(shè)的跨越式發(fā)展,為廣大農(nóng)民致富奔小康注入了強(qiáng)大動力。
今天,鄉(xiāng)土中國正經(jīng)歷千年未有之變局,但農(nóng)業(yè)還是“四化同步”的短腿,農(nóng)村還是全面建成小康社會的短板。要讓短腿變長、短板變強(qiáng),一個(gè)重要方面,就是把農(nóng)村公路建設(shè)作為改善民生、服務(wù)“三農(nóng)”的得力抓手,不斷加大農(nóng)村公路建設(shè)力度,逐步消除制約農(nóng)村發(fā)展的交通瓶頸,才能為農(nóng)民脫貧致富奔小康提供堅(jiān)實(shí)保障。
“因地制宜、以人為本”,“絕不讓任何一個(gè)地方因農(nóng)村交通問題在小康路上掉隊(duì)”。習(xí)近平總書記的殷切期望,化為各級黨委政府深入推進(jìn)農(nóng)村公路發(fā)展的巨大動力。短短時(shí)間里,農(nóng)村公路的通達(dá)深度、覆蓋廣度進(jìn)一步提高,路網(wǎng)結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化,農(nóng)村公路越來越成為農(nóng)業(yè)發(fā)展、農(nóng)民增收的助推器,為改善農(nóng)村生產(chǎn)生活條件作出了重要貢獻(xiàn)。事實(shí)證明,農(nóng)村公路離農(nóng)民越近,閉塞和貧窮就會離農(nóng)民越遠(yuǎn);農(nóng)村公路建設(shè)得越好,全面建成小康社會的步伐就會越快。
中國要強(qiáng),農(nóng)業(yè)必須強(qiáng);中國要美,農(nóng)村必須美;中國要富,農(nóng)民必須富。進(jìn)入全面建成小康社會的決定性階段,三農(nóng)新形勢對交通運(yùn)輸事業(yè)形成了倒逼機(jī)制,農(nóng)村公路發(fā)展到了提質(zhì)增效升級的重要關(guān)頭。從改革發(fā)展的全局視之,農(nóng)村公路建設(shè)既是關(guān)乎經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“大交通”,也是關(guān)乎農(nóng)民幸福生活的“大民生”!叭嗣駥γ篮蒙畹南蛲,就是我們的奮斗目標(biāo)”,只有站在這樣的高度,帶著對農(nóng)村發(fā)展的高度責(zé)任感,帶著對農(nóng)民兄弟的深厚情感,到群眾最需要的地方去解決問題,到發(fā)展最困難的地方去打開局面,我們才能為共同致富開辟出一條跨越發(fā)展的新路,為全面小康打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),讓廣大農(nóng)民看到“大路越走越寬闊”的新希望。
“要想富,先修路”。上世紀(jì)八十年代,這句由山區(qū)農(nóng)民率先喊出的樸素口號,之所以風(fēng)靡全國、流行至今,就在于它揭示了一個(gè)顛撲不破的發(fā)展規(guī)律。今天,這句話有了更為深刻的內(nèi)涵!案弧钡淖非蟾佣嘣,“路”的要求也更加提高了。唯一不變的,就是我們對夢想的不懈追求,對人民群眾的責(zé)任擔(dān)當(dāng)。時(shí)刻把握這種“不變”,我們就能建成建好通向未來的致富之路、小康之路、幸福之路。
(責(zé)任編輯:張無)