我國科研投入總量已經(jīng)顯著提升，但與全球第二大經(jīng)濟體的規(guī)模仍不匹配。中國企業(yè)要想在世界上真正立穩(wěn)腳跟，必須加大研發(fā)投入，真正的高科技靠花錢是買不來的

　　近日有報道披露，2012年我國用于科技研發(fā)投入的經(jīng)費將首次突破1萬億元，研發(fā)投入比重達到中等發(fā)達國家水平。

　　研發(fā)投入增長是件好事。近年來我國在科研領(lǐng)域取得的成就舉世矚目，諸如“神九”上天，“蛟龍”入海，振奮人心。但如果和我國科技事業(yè)面臨的形勢困難相比較，現(xiàn)有的成績還遠遠不夠。特別是研發(fā)投入既要有量的增長，更要有質(zhì)的提高。

　　首先，我國企業(yè)研發(fā)投入動力仍然不足。2012年，中國企業(yè)500強共投入研發(fā)資金5116億元，但平均研發(fā)強度（研發(fā)投入占營業(yè)收入比重）只有1.33%，與發(fā)達國家企業(yè)5%到8%的水平相距甚遠。其直接后果是企業(yè)產(chǎn)值很大，但利潤不多。

　　其次，1萬億元研發(fā)投入與世界第二大經(jīng)濟體不完全匹配。目前，中國企業(yè)的研發(fā)經(jīng)費人均支出僅為美國的1.2%和日本的1.1%�？傮w上看，維持中國經(jīng)濟增長仍主要靠投資而非技術(shù)進步。諾貝爾獎得主庫茲涅茲的數(shù)據(jù)分析發(fā)現(xiàn)，在現(xiàn)代經(jīng)濟增長中，人均國民收入的年均增長率約為1.5%，其中資本貢獻率約為0.25%，生產(chǎn)率提高的貢獻率則為1.3%。比如我國是轎車第一生產(chǎn)大國，但發(fā)動機大多仍從國外進口；我國新能源產(chǎn)業(yè)無論是太陽能、風(fēng)能還是鋰電池，核心技術(shù)仍未完全掌握。就整個工業(yè)體系來講，新材料、動力系統(tǒng)和機電一體化等3大方面，與國際先進水平存在差距，要迎頭趕上，離不開大量而長期的研發(fā)投入。

　　此外，創(chuàng)新思維有待解除禁錮，這是決定創(chuàng)新能力強弱的重要因素。中科院院士陳運泰曾直言不諱：我國整體科研實力的提高一直令人不滿意，與投入很不相稱。一個重要原因是缺乏創(chuàng)新思維和寬容失敗的社會環(huán)境。實際上，中國人的創(chuàng)新思維并不需要輸入，需要的是如何保持傳承并發(fā)揚光大。比如“兩彈一星”精神內(nèi)涵里，就包括破除權(quán)威迷信和框框條條束縛，能夠讓人暢所欲言，這樣才能少走彎路。

　　如今，我國正面臨著加快轉(zhuǎn)變經(jīng)濟發(fā)展方式的歷史任務(wù)，要跨過中等收入陷阱，需要科技創(chuàng)新推動。早些年，有理論認為，現(xiàn)在已進入經(jīng)濟全球化時代，依靠全球范圍采購比自主研發(fā)更經(jīng)濟，這種論調(diào)的錯誤已充分暴露。比如，從國外進口的高速列車啟動和剎車費用竟占到高鐵成本的15%；我國出口手機占了該行業(yè)全球貿(mào)易量的80%，但只分得利潤蛋糕中的1%。

　　高科技靠花錢買不來，自主創(chuàng)新才能取得核心競爭力。我國科技研發(fā)事業(yè)關(guān)乎著國家的前途命運，我們理應(yīng)寄予其更多期待。

（責任編輯：武曉娟）