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貨拉拉,你以為拉的只是“貨物”嗎?

2021年02月24日 13:50   來源:經(jīng)濟(jì)日報(bào)-中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)   

  新聞背景:

  2月6日,湖南長沙一名23歲女孩在貨拉拉平臺預(yù)約搬家訂單,跟車搬家途中,從貨拉拉面包車的副駕駛跳窗,后經(jīng)搶救無效不幸離世。近日,此事經(jīng)媒體曝光后,立刻引發(fā)輿論高度關(guān)注。

  事件存在著很多疑點(diǎn)

  從現(xiàn)有公開的信息來看,目前事件存在著兩大疑點(diǎn),一是女孩跳車動機(jī)是什么?事發(fā)當(dāng)天,她還跟媽媽分享工資條,計(jì)劃給家人過生日、包紅包,而在跳窗前6分鐘,她還在微信群中與同事分享趣事,完全看不出有自殺傾向!詳細(xì)

  相比以往輿論曝光的貨拉拉搬家亂象,此次發(fā)生的女客戶在搬家途中跳車身亡,更讓人覺得不可思議、不可接受。雖然警方仍在調(diào)查,尚未定性,但有報(bào)道顯示,在本次行程中,司機(jī)曾三次偏航,不免讓人懷疑司機(jī)的行為是否規(guī)范。事發(fā)車內(nèi)無任何錄音錄像設(shè)備,貨拉拉APP也沒有錄音錄像功能,讓人對貨拉拉的安全保障產(chǎn)生懷疑。【詳細(xì)

  充分暴露出安全漏洞

  可以確定無疑的是,這起跳窗事件充分暴露出了貨運(yùn)網(wǎng)約車的安全漏洞,敲響了貨運(yùn)網(wǎng)約車平臺的安全警鐘。試想一下,如果平臺有強(qiáng)制安裝的錄音錄像設(shè)備,也許真相早就一目了然;如果司機(jī)第一次偏航時(shí),平臺就能果斷介入,也許悲劇就不會發(fā)生,F(xiàn)在說來這些都是假設(shè),但是,“道路千萬條,安全第一條!卑踩菍W(wǎng)約車的最基本要求,客運(yùn)網(wǎng)約車如此,貨運(yùn)網(wǎng)約車亦是!詳細(xì)

  也有媒體此前報(bào)道,這些駕駛員開的都是載人的小面包車,通過私自改裝,搖身一變,成了貨拉拉平臺的“正規(guī)軍”,車身還噴了醒目的廣告。許多貨車司機(jī)稱,當(dāng)初都是貨拉拉主動找上門來,希望他們能夠入駐平臺,并且他們按照平臺的規(guī)定,也提交了駕駛證、行駛證、保單等相關(guān)資料,但唯獨(dú)沒有提到過“營運(yùn)證”,平臺方面也沒有提及過“面包車”是否可以拉貨的問題。【詳細(xì)

  平臺整頓應(yīng)立即執(zhí)行

  貨運(yùn)網(wǎng)約車平臺雖然是一個(gè)對接貨運(yùn)需求和貨車司機(jī)的網(wǎng)約車平臺,但是隨車的貨主,絕不能成為被忽視的一環(huán)。女孩跳窗事件還在調(diào)查,但無論調(diào)查結(jié)果如何,貨運(yùn)網(wǎng)約車平臺應(yīng)主動作為,升級App增加錄音錄像等功能,盡快補(bǔ)上安全漏洞。監(jiān)管部門也應(yīng)以此為契機(jī),加強(qiáng)行業(yè)管理,以保障用戶的人身和貨物安全。畢竟,安全是行業(yè)健康發(fā)展的根本。【詳細(xì)

  無論是資本市場還是監(jiān)管部門,也應(yīng)該倒逼這類平臺完善安全保障系統(tǒng)。因?yàn)閷τ谕顿Y者來說,如果投資的項(xiàng)目缺乏安全保障,投資就有風(fēng)險(xiǎn)。對監(jiān)管部門而言,有責(zé)任保障消費(fèi)者安全、促進(jìn)物流搬家行業(yè)規(guī)范化發(fā)展。希望上述事件能成為提升“搬家安全”的轉(zhuǎn)折點(diǎn),從制度到技術(shù),都能針對該行業(yè)存在的安全隱患作出周密設(shè)計(jì)。【詳細(xì)

  微言大義:

  @馬叉子子:希望早日查清真相,還死者公道。

  @用戶huaxia:為什么不按原導(dǎo)航線路走?

  @鴿子又好又壞:想知道女孩有沒有用手機(jī)錄音呢?

  @愛講笑話的特長生:沖突過程中竟然沒停下車?

  @多多米樂兒:到底發(fā)生了什么?

  經(jīng)濟(jì)日報(bào)-中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)編后語:

  此次事件不由得讓人聯(lián)想起幾年前的客運(yùn)網(wǎng)約車,因?yàn)轭l頻發(fā)生安全事故,不得不下線整改,而慘痛的教訓(xùn)和生命的代價(jià)倒逼客運(yùn)網(wǎng)約車平臺增加了多項(xiàng)安全保障功能?瓦\(yùn)網(wǎng)約車與貨運(yùn)網(wǎng)約車,一個(gè)拉人一個(gè)拉貨,但同樣是第三方平臺提供服務(wù),在許多方面有類似之處。而且,貨運(yùn)服務(wù)中并非完全拉貨,搬家通常都會有人跟車。在歷經(jīng)悲劇后,我們不免發(fā)出疑問:下一次與“安全”有關(guān)的數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn),能否超越拒單率被放在首位?貨拉拉要檢討自身的問題,其他平臺也要重新審視自己的商業(yè)邏輯才行。

  回顧:往期“經(jīng)”點(diǎn)熱評 

(責(zé)任編輯:年。

精彩圖片

貨拉拉,你以為拉的只是“貨物”嗎?

2021-02-24 13:50 來源:經(jīng)濟(jì)日報(bào)-中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)
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