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關聯(lián)用戶認定不能由滴滴單方面說了算

2018年09月17日 11:14   來源:東方網(wǎng)   何勇

  最近有用戶在使用滴滴打車時,剛點擊app就自動彈出“有未支付訂單無法打車”,而這些“未支付訂單”竟然來自陌生人。(9月16日《新華網(wǎng)》)

  乘車要付路費,這是天經(jīng)地義的事。但不可否認的是,在現(xiàn)實生活中,確實有一些不要臉的滴滴賬戶利用滴滴平臺的涉及漏洞,在乘坐滴滴打車出行之后卻不支付路費,在拖欠路費之后又想繼續(xù)使用滴滴打車,就重新注冊一個賬戶,損害了滴滴平臺的合法權益。

  合法權益遭受損失的滴滴平臺,向拖欠路費的用戶索要拖欠的路費,這是滴滴平臺依法享有的權利,也是天經(jīng)地義的行為。滴滴平臺通過關聯(lián)用戶的辦法,要求用戶在支付完本人其他賬戶尚未支付的訂單之后,才能正常使用滴滴打車出行,這樣的討要路費做法本身也并無不可。

  但眾所周知,由于手機號注銷難,手機號綁定的互聯(lián)網(wǎng)賬戶注銷難,這使得不同的人使用同一個手機號在互聯(lián)網(wǎng)平臺上注冊不同的賬戶是一種普遍現(xiàn)象,簡單的按照使用同一手機號注冊賬戶認定關聯(lián)用戶并不科學。這導致滴滴平臺認定的關聯(lián)用戶有不少并不是同一個人,而是兩個完全毫無關系的陌生人。這意味著滴滴用戶要為陌生人支付路費,這就嚴重侵犯了用戶的合法權益,誤傷了一些無辜的用戶,這就毫無道理了,只是降低了滴滴的維權成本罷了。

  因此,保障用戶和滴滴平臺雙方的合法權益,避免滴滴平臺的關聯(lián)用戶辦法損害用戶的合法權益,首先,在關聯(lián)用戶的認定上不能由滴滴平臺單方面說了算,必須充分保障用戶的解釋權、反駁權。而且,關聯(lián)用戶的認定,不能等到使用滴滴打車出行時才提醒,而應當在認定為關聯(lián)用戶那一刻就要通過手機短信等方式對用戶發(fā)出提醒,讓用戶有足夠時間證明自己不是關聯(lián)用戶,避免關聯(lián)用戶認定制造誤傷。

  其次,滴滴平臺應當通過技術手段限制拖欠路費的用戶注冊新賬戶,這在技術上不是難事。滴滴用戶應當是一個手機號、一個身份證號碼只能注冊一個賬戶,并使用人臉識別技術、銀行卡綁定等多重驗證落實實名制,這樣就可以讓欠費的用戶無法注冊新賬戶,根本不需要通過關聯(lián)賬戶這種手段來討要拖欠的車費。

  再者,滴滴應當通過法律手段維權,而不是以犧牲無辜用戶合法權益的辦法來降低自己的損失。以現(xiàn)有的法律手段,滴滴足以追討用戶拖欠的車費。包括滴滴在內的互聯(lián)網(wǎng)平臺,早就落實了實名制,滴滴可以根據(jù)平臺審核的用戶身份證等信息,可以找到拖欠車費的用戶,向其索要車費,也可以直接通過法院對拖欠車費的用戶間起訴。除非滴滴自身沒有依法按規(guī)落實實名制,讓一些人通過虛假信息在滴滴平臺注冊了賬戶,那么這個損失和責任應當由滴滴平臺自行承擔。

(責任編輯:李焱)

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