新聞背景：
工信部部長苗圩在昨日接受媒體采訪時表示，要進(jìn)一步落實好今年提速降費各項措施，在移動流量的資費上，除了取消流量漫游費，還要降低移動流量每G每個月的資費水平，這兩項措施加在一起，到年底前要比去年下降30%以上。苗圩還表示，要繼續(xù)推動家庭寬帶和企業(yè)寬帶費用的下降。（3月6日《北京青年報》）
取消流量漫游費獲網(wǎng)民點贊
兩會上，政府工作報告送出“大禮包”，其中之一就是取消流量漫游費、移動網(wǎng)絡(luò)流量資費年內(nèi)至少降低30%。這一承諾在會內(nèi)會外贏得一片叫好。猶記去年此時，當(dāng)宣布“年內(nèi)全部取消手機(jī)國內(nèi)長途和漫游費”時，同樣引發(fā)熱議、收獲點贊。一年過去，從移動通信到移動網(wǎng)絡(luò)，漫游費都將成為歷史。工信部第一時間表示，力爭讓廣大用戶及早享受到實惠；三大電信運營商也先后回應(yīng)，全力以赴、抓緊推進(jìn)。提速降費的實在舉措，將給公眾帶來更多獲得感�！�詳細(xì)】
不可否認(rèn)，這些年來，我國在網(wǎng)絡(luò)“提速降費”上確實取得了積極成效。工信部數(shù)據(jù)顯示，在提速上，光纖寬帶與移動4G網(wǎng)絡(luò)規(guī)模全球第一，70%以上用戶使用50M以上寬帶，近10億用戶用上4G網(wǎng)絡(luò)；在降費上，推出了寬帶提速不提價、流量不清零等舉措，固定寬帶和移動流量平均資費大幅下降。但我們也看到，由于市場競爭不充分，透明、實惠、合理的資費構(gòu)成機(jī)制尚未形成，一些資費還明顯偏高，用戶對于“降費”仍有更高的期待�！�詳細(xì)】
“提速降費”是眾望所歸
在智能手機(jī)時代，相比于通話長途漫游，人們更在乎的是網(wǎng)速、流量。如今，社會流動性不斷增強(qiáng)，人們的活動半徑越來越大，早上在廣州、下午身在北京已再正常不過；異地務(wù)工、求學(xué)等也日漸頻繁，所以，三大電信運營商有必要回應(yīng)用戶需要，在提速降費方面更進(jìn)一步，加大數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)優(yōu)惠力度，進(jìn)一步讓利于民。
對于各大通信運營商來說，取消流量漫游費未嘗不是一個自我革新、完善、提高的契機(jī)。有機(jī)構(gòu)的研究報告表明，中國的移動用戶流量增長紅利期已經(jīng)結(jié)束，以高質(zhì)量服務(wù)爭取用戶才是重要的競爭著力點。就從日常生活經(jīng)驗看，網(wǎng)速快慢、流量資費高低就是人們選擇和評價通信運營商的重要依據(jù)�？梢哉f，哪一家通信運營商能夠率先響應(yīng)總理的號召，乃至在網(wǎng)絡(luò)“提速降費”方面邁出更大步伐，誰就能夠在新一輪資費改革中首先贏得消費者的口碑，從而獲得更大的發(fā)展空間和更多的發(fā)展機(jī)遇。【詳細(xì)】
“提速‘提’的是企業(yè)競爭力，降費‘降’的是社會總成本�！边@對企業(yè)來說是更大的利好。今天，“互聯(lián)網(wǎng)+”不僅是一個名詞，也是一個介詞——連接一切、升級傳統(tǒng)，更是一個動詞——改造產(chǎn)業(yè)、拓展智能。大數(shù)據(jù)、人工智能、云計算、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)，推動新業(yè)態(tài)、新模式的誕生，為發(fā)展新產(chǎn)業(yè)、壯大新動能提供了無限可能。作為“數(shù)字世界的基礎(chǔ)設(shè)施”，寬帶的速度、流量的價格，對企業(yè)意味著登上風(fēng)口的臺階、創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新大道的寬度、未來進(jìn)取升級的景深，絕不能讓低速、高價成為企業(yè)駛?cè)胄滤{(lán)海的“暗礁”。提速降費，解決的是用得上、用得起的問題，如何解決用得好，還需通信企業(yè)在創(chuàng)新發(fā)展上不止步、不停息�！�詳細(xì)】
不折不扣落實提速降費政策
流量漫游費取消后，運營商面臨發(fā)展模式的考驗，也面臨獨立創(chuàng)新的機(jī)遇。運營商的套餐資費體系需要作出調(diào)整，以幫助彌補漫游費取消后的營業(yè)減收損失，包括各種升檔包、提速包、日租包、分享包等�！�詳細(xì)】
降費務(wù)必是真降費，而不是打馬虎眼。此前，有說電信、網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)降費，但出現(xiàn)明降暗升的狀況。目前，由于資費方式設(shè)計繁復(fù)無比，各種套餐讓人眼花繚亂，說它降費，到底降了多少，哪里降了，直觀上很難看清楚。大家現(xiàn)在期待的，就是國家降費政策不折不扣的落實，評判落實是否落實的標(biāo)準(zhǔn)，不能是電信運營商自己公布一個讓利的統(tǒng)計數(shù)字，那是“數(shù)字出政績”�？尚诺臉�(biāo)準(zhǔn)應(yīng)當(dāng)是用戶滿不滿意，用戶滿意度體現(xiàn)于真實的消費感受。只有用戶滿意，才意味著上網(wǎng)成本的降低。
既然承諾降費，就正心誠意，真心實意地降。我國單單手機(jī)上網(wǎng)用戶就多達(dá)7.53億，市場可謂廣闊。過去電信運營商深為用戶詬病的，是復(fù)雜的“流量套餐”，充滿商業(yè)算計。現(xiàn)在要降費，就要讓多數(shù)人看得見、摸得著，心里有譜。最后能夠推動我國創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)，其社會效益是不能用幾家國企營收盈利來衡量的。【詳細(xì)】
微言大義：
@陳珣career：早就該取消了，省內(nèi)幾個G，出省才500m，每年回家都要為了流量多花錢。
@ReachForAStarry：太棒啦，之前在北京工作買了一個特別好的號，月租才八塊，回到本地一直因為流量問題糾結(jié)該不該辦新號，新號的號碼又不好，這下問題解決了。
@Daisy_丹妞兒：太好了，現(xiàn)在移動就是出了省流量收費，每次出差還得辦理全國流量費，太坑了。
經(jīng)濟(jì)日報-中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)編后語：
今年兩會上，政府工作報告提出了不少惠及民生的“大禮包”，移動網(wǎng)絡(luò)提速降費絕對是其中備受矚目的一項。當(dāng)今時代，移動互聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)滲透到人們生活的方方面面，消費娛樂需要上網(wǎng)，而工作上的用途更是日益凸顯，民眾對移動網(wǎng)絡(luò)的提速降費要求也就更加迫切。提速降費理當(dāng)獲得政府部門的高度關(guān)注，并且應(yīng)該盡快推動落實，這也是我國移動互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展大潮推動下的必然選擇。
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