主持人：近日，一則海南飛往哈爾濱的機(jī)票價(jià)格近2萬元的消息引發(fā)關(guān)注。記者查詢發(fā)現(xiàn)，從海南三亞前往全國多地機(jī)票價(jià)格均破萬。多家航空公司回應(yīng)表示，目前無增加航班的可能。有航空公司表示，機(jī)票價(jià)格會(huì)隨市場(chǎng)需求浮動(dòng)，但都是“在相關(guān)規(guī)定以內(nèi)”并向有關(guān)部門備過案。有網(wǎng)友調(diào)侃，“從三亞飛回北京，（票價(jià)）基本上可以飛全世界了”。

　　余明輝（河南 公務(wù)員）：海南出島“萬元天價(jià)機(jī)票”為何引發(fā)巨大的反響和關(guān)注？因?yàn)�，近幾日是大量到海南旅游的游客集中返程的爆發(fā)期，但卻恰恰遇到瓊州海峽等大霧天氣，水路、公路幾近停擺，且有關(guān)方面組織疏導(dǎo)和恢復(fù)不夠有力，只有航空一條有效通道，但機(jī)票價(jià)格卻比平時(shí)又明顯高很多，讓不少人望而卻步。只有唯一通道又被票價(jià)擋路，“萬元天價(jià)機(jī)票”成為眾矢之的和出氣口也就不難理解。

　　主持人：這次出現(xiàn)的“萬元天價(jià)機(jī)票”是市場(chǎng)規(guī)律還是“趁霧打劫”？

　　何勇海（四川 職員）：多家航空公司表示，春運(yùn)期間市場(chǎng)需求大于航線運(yùn)力供給，機(jī)票價(jià)格會(huì)跟隨市場(chǎng)進(jìn)行浮動(dòng)，呈現(xiàn)不同幅度的上漲。其言外之意是，“天價(jià)機(jī)票”是市場(chǎng)需求旺盛造成的。應(yīng)該承認(rèn)，機(jī)票價(jià)格是要受到市場(chǎng)需求、座位供給、行業(yè)競爭、航班時(shí)刻與季節(jié)等多種因素影響，比如旅客出行量大，乘機(jī)需求高，機(jī)票價(jià)格便會(huì)上漲，尤其在春運(yùn)期間，并且還是在熱門旅游景點(diǎn)。但是，機(jī)票價(jià)格的上漲，應(yīng)該有個(gè)限度，以保證不離譜，同時(shí)不給消費(fèi)者留下“趁霧打劫”的嫌疑。

　　主持人：熱門旅游目的地的應(yīng)急和相關(guān)配套服務(wù)能力是否也應(yīng)有所反思？

　　朱昌俊（四川 媒體人）：雖說這次滯留事件的發(fā)生，主要是春節(jié)返程高峰與大霧天氣的疊加所致，但特殊情況恰恰最能反映問題。歸根結(jié)底，此次事件還是多少暴露了當(dāng)?shù)氐穆糜纬休d力問題。事實(shí)上，隨著大眾旅游時(shí)代的到來，當(dāng)前一些景區(qū)的服務(wù)能力跟不上游客數(shù)量增長步伐的現(xiàn)象，已時(shí)有發(fā)生。這里尤其有一個(gè)變量需要注意，那就是自駕游的普及，對(duì)景區(qū)原有的交通系統(tǒng)提出了挑戰(zhàn)。景區(qū)完善公共服務(wù)，必須把自駕游的增多納入考量應(yīng)對(duì)范疇。