“攜程在手，看清楚再走”，演員韓雪近日在微博上痛批攜程旅游網(wǎng)捆綁銷售，而這，已是近段時(shí)間攜程遭遇的第二波輿論危機(jī)了。黃金周期間，有網(wǎng)絡(luò)熱文直指攜程“一年坑消費(fèi)者100億”。目前，攜程方面已發(fā)聲明駁斥此文“造謠誹謗”，稱多個(gè)預(yù)定渠道均不存在文中提到的問(wèn)題。

　　孰是孰非，暫不好妄下定論，但在攜程網(wǎng)“買票堪比高考審題”的吐槽確實(shí)引發(fā)了很多人的共鳴。本來(lái)只想買張機(jī)票，卻被搭售了專車券；本來(lái)只想訂個(gè)酒店，不知怎的多買了張餐券……回頭一看，原來(lái)商家已為我們默默預(yù)定了各種服務(wù)。要是沒(méi)點(diǎn)眼力，極可能就稀里糊涂地掏了腰包。值得注意的是，諸如此類的現(xiàn)象，不只見于攜程一家，實(shí)乃旅游網(wǎng)站的一大通病。平心而論，二三十塊錢算不上什么大支出，很多人不是付不起，甚至不排除有人恰好需要，但以默認(rèn)的方式“強(qiáng)買強(qiáng)賣”，吃相未免太難看，莫名給人心里添堵。

　　精于算計(jì)的商家深諳積少成多的道理，不放過(guò)任何一個(gè)賺錢的機(jī)會(huì)，但話說(shuō)回來(lái)，眼前利益固然要緊，長(zhǎng)遠(yuǎn)大賬也不能不算。當(dāng)下，旅游網(wǎng)站的市場(chǎng)蛋糕已被分得差不多，早期那種搭建一個(gè)信息集散地即可賺錢的日子一去不復(fù)返。面對(duì)獲利空間大大壓縮的現(xiàn)實(shí)，這些平臺(tái)紛紛推出“組合產(chǎn)品”，只是，“搭配銷售”不等于“捆綁銷售”，其本質(zhì)區(qū)別在于消費(fèi)者是否知情、自愿。當(dāng)今時(shí)代，人們的消費(fèi)往往就在點(diǎn)一下手機(jī)的不經(jīng)意間。商家抖個(gè)機(jī)靈是能多掙“仨瓜倆棗”，不過(guò)一旦用戶發(fā)現(xiàn)自己被坑，很容易產(chǎn)生反彈心理。尤其是在講究“用戶黏性”的互聯(lián)網(wǎng)世界，給用戶“刨坑”無(wú)異于給自己“挖陷阱”。

　　這樣的道理并不難懂，讓這些平臺(tái)主動(dòng)“割肉”卻不輕松。以攜程為例，即便輿情如此洶洶，其作出的“妥協(xié)”也只是增加了不太顯眼的“普通預(yù)定”，而原來(lái)的訂票入口仍然醒目。打掉“攜程們”的小九九，必須要有強(qiáng)力動(dòng)作。今年以來(lái)，中國(guó)消費(fèi)者協(xié)會(huì)已多次要求涉事企業(yè)整改，民航局也發(fā)布規(guī)范嚴(yán)禁搭售。但和行業(yè)弊病比起來(lái)，這些警告恐怕只能算作毛毛雨。只有以法律形式明確禁止此類行為，不斷提高違法違規(guī)成本，讓商家真正感覺(jué)到疼了，他們才會(huì)收斂鉆空子的沖動(dòng)，實(shí)現(xiàn)由“被動(dòng)改造”到“主動(dòng)升級(jí)”的轉(zhuǎn)身。

　　風(fēng)波不斷惡評(píng)不止，攜程大概始料未及。不過(guò)仔細(xì)想想，這何嘗不是一種必然？如果改不掉“小瞞小騙”的毛病，栽跟頭是一定的。這不僅僅是于一家企業(yè)而言，整個(gè)行業(yè)都是如此。