為了讓愛(ài)車擁有更長(zhǎng)的使用壽命，按照不同公里數(shù)進(jìn)行定期保養(yǎng)很必要。近日，有車主爆料：汽車4S店為多賺錢，竟將推薦項(xiàng)目與必做項(xiàng)目混在一起，糊弄不懂車的車主，變相多收了數(shù)千元。記者調(diào)查汽車經(jīng)銷商售后服務(wù)發(fā)現(xiàn)，推薦保養(yǎng)手冊(cè)之外的項(xiàng)目是時(shí)下4S店售后最為常見(jiàn)的做法之一，如何推薦、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)等均有“套路”。（9月25日《廣州日?qǐng)?bào)》）

　　其實(shí)，4S店過(guò)度保養(yǎng)早已不是什么潛規(guī)則了，更像是行業(yè)的“公開(kāi)秘密”，筆者認(rèn)為，這股妖風(fēng)的成因至少有三點(diǎn)：其一，盡管《消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法》規(guī)定，消費(fèi)者享有知情權(quán)和公平交易權(quán)，但在巨大的利潤(rùn)空間驅(qū)使下，4S店為了追求利益，利用消費(fèi)者對(duì)汽車保養(yǎng)知識(shí)的不專業(yè)性，故意增加保養(yǎng)范圍，增大了消費(fèi)者的經(jīng)濟(jì)支出。

　　其二，消費(fèi)者對(duì)零配件、保養(yǎng)等方面缺乏必要的專業(yè)知識(shí)，再加上通常開(kāi)好車的車主不太好意思計(jì)較維修價(jià)格，以及對(duì)4S店盲目的信任心理，也無(wú)形中助長(zhǎng)了4S店過(guò)度保養(yǎng)之風(fēng)。在種種諸如確保安全的“心理暗示”之下，4S店引誘車主“自主決定”換件，達(dá)到既能多掙錢、責(zé)任又不在自身的目的，規(guī)避了被投訴的風(fēng)險(xiǎn)。

　　其三，過(guò)度保養(yǎng)套路深，手段愈發(fā)隱蔽，從報(bào)道來(lái)看，從推薦、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)等方方面面，4S店都有其一套方法，顯然是針對(duì)消費(fèi)者和監(jiān)管部門而來(lái)，既規(guī)避了法律法規(guī)，又躲避了調(diào)查取證，使得監(jiān)管部門取證查處難度越來(lái)越大。而與此同時(shí)，監(jiān)管部門缺乏常態(tài)化監(jiān)督和檢查，消費(fèi)者又大都缺乏維權(quán)意識(shí)，也使得4S店有了過(guò)度保養(yǎng)的底氣。

　　必須看到，4S店“過(guò)度保養(yǎng)”不僅損害了車主利益，還給4S店自身的市場(chǎng)信譽(yù)抹了黑。對(duì)于4S店“過(guò)度保養(yǎng)”的亂象，一方面需要消費(fèi)者擦亮眼睛，充分掌握車輛零配件、保養(yǎng)等專業(yè)知識(shí)，避免對(duì)4S店的盲目信任，對(duì)保養(yǎng)過(guò)程收費(fèi)做到應(yīng)知盡知，對(duì)“過(guò)度保養(yǎng)”堅(jiān)決拿起維權(quán)工具，從而封堵4S店“過(guò)度保養(yǎng)”牟利的空間。

　　另一方面，國(guó)內(nèi)廠商或行業(yè)協(xié)會(huì)應(yīng)該制定統(tǒng)一的4S店保養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)，并列出相應(yīng)合理的上下浮動(dòng)空間，供消費(fèi)者參考。同時(shí)，行業(yè)協(xié)會(huì)、管理部門還要進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)4S店的監(jiān)督檢查，對(duì)車主舉報(bào)的“過(guò)度保養(yǎng)”的4S店，納入行業(yè)不良記錄，以此規(guī)范約束4S店的經(jīng)營(yíng)行為。唯此，才能根本消除4S店“過(guò)度保養(yǎng)”的潛規(guī)則。