距離2016年春節(jié)還有一周，離城和返鄉(xiāng)的客流讓鐵路迎來了節(jié)前出行高峰。1日，記者走訪哈站和哈西站時(shí)了解到，來往的客流主要以學(xué)生流、探親流和旅游流為主，僅哈站當(dāng)日發(fā)送的旅客預(yù)計(jì)就可達(dá)到5萬余人，平均每分鐘就有35人進(jìn)出哈爾濱。（2月1日東北網(wǎng)）

　　小年已經(jīng)過去了，春節(jié)也就近在眼前了。春運(yùn)節(jié)前高峰即將上演，抱一抱父母的幸福、說一說羞澀開口的傾訴，讓回家的路充滿著幸福的憧憬。不過在“人類歷史上規(guī)模最大的短期人口遷移”面前，在路上的游子，任誰也不會(huì)輕松愜意。不過運(yùn)輸部門貼心服務(wù)，正溫暖著每一顆歸心似箭游子的心。

　　我們注意到運(yùn)輸部門正在將服務(wù)進(jìn)行到底。鐵路部門一如既往地提供快速取票通道、對特殊人群提供幫助，還與時(shí)俱進(jìn)的免費(fèi)提供的Wifi鏈接服務(wù)，也讓旅客的候車時(shí)間變得輕松快樂。公路客運(yùn)部門也加開班次，微信訂票，開展“黑車”、“黑站點(diǎn)”的專項(xiàng)整治。受風(fēng)雪天氣影響最大的航空部門，也提前做好除冰雪車輛及物資的準(zhǔn)備工作。

　　另外，除了這些傳統(tǒng)交通方式在春運(yùn)中發(fā)力，另一種方式也在悄然登場，這就是滴滴順風(fēng)車“春節(jié)免費(fèi)送你回家”。在春運(yùn)開始前，滴滴順風(fēng)車對外宣布，從1月24日起至2月7日，滴滴順風(fēng)車將開啟“春節(jié)免費(fèi)送你回家”活動(dòng)，幫助那些過年回家買不到火車票的乘客返鄉(xiāng)。活動(dòng)通過各種渠道向全國提供總計(jì)500個(gè)名額，免費(fèi)送過年返鄉(xiāng)人群回家。對此活動(dòng)，1月21日上午，交通運(yùn)輸部召開春運(yùn)服務(wù)新聞發(fā)布會(huì)，交通運(yùn)輸部運(yùn)輸服務(wù)司副司長王水平明確表態(tài)，春運(yùn)期間互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)推出的“拼車回家”，只要不以盈利為目的，交通部持支持態(tài)度。

　　破解春運(yùn)難題，無論是傳統(tǒng)行業(yè)，還是新登場的建立在“互聯(lián)網(wǎng)+”平臺(tái)上順風(fēng)車活動(dòng)，都需要一系列的綜合保障。從高鐵的不斷開通新線路，到公路、民航基礎(chǔ)設(shè)施的完善，互聯(lián)網(wǎng)不斷普及，讓回家的路不再艱辛。不過也不能忽視服務(wù)保障背后的人們。日前，新華網(wǎng)以“一張火車票背后的鐵路人”為題講述了一張從南昌至萍鄉(xiāng)的火車票，旅客僅需1個(gè)多小時(shí)就能到達(dá)目的地，而在這237公里的鐵路沿線上，卻有上百種崗位的鐵路人為了這段旅程而默默堅(jiān)守著。通過一組圖片向人們展示了鐵路工作人員從餐飲保障、線路維修等方面的辛苦付出，這些春運(yùn)背后的故事也需要我們的關(guān)注。

　　我們也注意到，貼心的服務(wù)在升級，安檢工作也在升級。近期鐵路部門對鐵路進(jìn)站乘車，禁止和限制攜帶物品目錄做了一個(gè)修訂，將可能危機(jī)旅客人身安全，存在重大安全隱患的利器鈍器等列為了禁止攜帶的物品。不過有的旅客似乎對此頗不以為然，媒體就報(bào)道了，有的旅客將打火機(jī)藏在帽子了，甚至藏女生的頭發(fā)里試圖蒙混過關(guān)，老話說“不知者不怪”，但有上述行為，不光本人要得到相應(yīng)的處罰，也是在給繁忙的春運(yùn)添亂。

　　春運(yùn)在中國是一個(gè)難題，這個(gè)難題破解起來尚需時(shí)日。在無解之前，運(yùn)輸部門的努力非常重要，貼心的服務(wù)將溫暖回家的路。不過，每一個(gè)在旅途上的人，也要用最大限度的理解和寬容正視春運(yùn)的“人在囧途”，至少不能再為春運(yùn)“添堵”！