9月份以來(lái)，國(guó)內(nèi)鋼鐵行業(yè)進(jìn)入了以市場(chǎng)逐步萎縮、合同訂單組織越來(lái)越困難、資金鏈越來(lái)越緊張為標(biāo)志的高危期。當(dāng)前鋼鐵市場(chǎng)已經(jīng)不單純是售價(jià)低的問(wèn)題，而是合同組織、下游需求問(wèn)題。對(duì)鋼鐵企業(yè)來(lái)說(shuō)，比虧損更嚴(yán)重的是銷售沒(méi)有渠道、下游沒(méi)有客戶、現(xiàn)金流停止。面對(duì)異常嚴(yán)峻的特殊形勢(shì)，鋼鐵企業(yè)應(yīng)高度警覺，需要在企業(yè)內(nèi)部經(jīng)營(yíng)管理、創(chuàng)新改革、產(chǎn)品換擋升級(jí)等方面下更大功夫，需要通過(guò)深入推進(jìn)產(chǎn)線對(duì)標(biāo)，帶動(dòng)結(jié)構(gòu)調(diào)整、品種開發(fā)和售價(jià)提升。（本文來(lái)源：經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào) 作者：河北鋼鐵集團(tuán)董事長(zhǎng) 于勇）