據(jù)《北京日?qǐng)?bào)》報(bào)道,11月1日,美團(tuán)配送與國(guó)家開(kāi)放大學(xué)合作開(kāi)辦的“騎手上大學(xué)”三期開(kāi)班儀式舉行。至此,全國(guó)已有189名騎手開(kāi)啟了在國(guó)開(kāi)大學(xué)的學(xué)習(xí)生涯,并在兩年半之后獲得大;虮究茖W(xué)歷。另?yè)?jù)《工人日?qǐng)?bào)》報(bào)道,不久前,江蘇省南通市依托南通開(kāi)放大學(xué)成立的“江海新才”學(xué)院正式開(kāi)學(xué)。首批98名外賣員、快遞員、網(wǎng)約車司機(jī)、貨車司機(jī)等新就業(yè)形態(tài)勞動(dòng)者進(jìn)入該學(xué)院深造,經(jīng)過(guò)2.5年的學(xué)習(xí)并修滿2個(gè)學(xué)分后,可獲得?苹虮究莆膽{,順利畢業(yè)的學(xué)員僅需承擔(dān)兩成學(xué)費(fèi)。
近年來(lái),隨著我國(guó)平臺(tái)經(jīng)濟(jì)迅猛發(fā)展,網(wǎng)約配送員、網(wǎng)約車駕駛員等新就業(yè)形態(tài)勞動(dòng)者數(shù)量大幅增加。疫情期間,“網(wǎng)約配送員”等職業(yè)展現(xiàn)出了極強(qiáng)的韌勁和吸納能力,在穩(wěn)就業(yè)方面發(fā)揮了重要作用。上述新聞中一些企業(yè)和地方的舉措,是對(duì)穩(wěn)就業(yè)的有益探索,也是對(duì)勞動(dòng)者的一種“能力幫扶”,有望使勞動(dòng)者的飯碗端得更加結(jié)實(shí)。
長(zhǎng)期以來(lái),“網(wǎng)約配送員”等新就業(yè)形態(tài)勞動(dòng)者,給人的印象是學(xué)歷低,門檻低,盡管通過(guò)勤奮勞動(dòng)可以獲得較滿意的收入,但更長(zhǎng)遠(yuǎn)的職業(yè)發(fā)展空間往往因?qū)W歷等原因受限。為這部分人群提供便利的條件和機(jī)會(huì)上大學(xué),相當(dāng)于打開(kāi)了原先受限的空間。此外,在就業(yè)總量壓力下,年齡歧視、學(xué)歷歧視等各種就業(yè)歧視不斷滋生,創(chuàng)造條件為新就業(yè)形態(tài)勞動(dòng)者提供深造的可能,有利于消除年齡、學(xué)歷等一系列“短板”對(duì)相關(guān)人群職業(yè)發(fā)展帶來(lái)的不利影響。
應(yīng)該明確的是,“上大學(xué)”不是給勞動(dòng)者發(fā)一紙文憑那么簡(jiǎn)單,而是要讓勞動(dòng)者的工作能力得到切實(shí)提升,與企業(yè)和職業(yè)的需求更加匹配。在“騎手上大學(xué)”活動(dòng)中,便有騎手通過(guò)學(xué)習(xí)增強(qiáng)了管理和溝通能力,成為一名優(yōu)秀的管理者,實(shí)現(xiàn)了職業(yè)晉升、收入增加?梢(jiàn)上大學(xué)不僅可以讓勞動(dòng)者獲得實(shí)際利益,也可以增添其幸福感,提升其對(duì)未來(lái)的信心和希望。
一個(gè)成功的項(xiàng)目,在可持續(xù)之外還應(yīng)是可復(fù)制的。新就業(yè)形態(tài)勞動(dòng)者“公費(fèi)上大學(xué)”項(xiàng)目的持續(xù)推進(jìn),一方面,為相關(guān)人群拓寬了前路,另一方面,是在為相關(guān)新業(yè)態(tài)的發(fā)展積累高質(zhì)量人才,注入新鮮血液和旺盛活力。
勞動(dòng)者與平臺(tái)企業(yè)是共生共榮的關(guān)系,平臺(tái)企業(yè)與社會(huì)亦如此。人力資源投資、教育投資是最有效最長(zhǎng)遠(yuǎn)的投入。從這個(gè)意義上看,為員工提供繼續(xù)學(xué)習(xí)和深造的機(jī)會(huì),既是企業(yè)本分,也是社會(huì)責(zé)任,既有利于企業(yè)發(fā)展,增添員工福祉,也可以為社會(huì)創(chuàng)造更多價(jià)值。類似有益探索越多,行業(yè)高質(zhì)量充分就業(yè)便越易實(shí)現(xiàn)。隨著類似項(xiàng)目的復(fù)制推廣,將有更多勞動(dòng)者能夠通過(guò)勤奮勞動(dòng)實(shí)現(xiàn)自身的更好發(fā)展,這是勞動(dòng)者之幸,也是企業(yè)、行業(yè)發(fā)展之幸。
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