核心觀點：中國經(jīng)濟網(wǎng)專欄作者毛同輝認(rèn)為，保物流就是安民心、穩(wěn)經(jīng)濟。局部封控給百姓生活帶來不便，只有做好群眾基本生活保障和生活物資供應(yīng)，才能守牢戰(zhàn)疫線。突如其來的疫情打亂了正常的經(jīng)濟節(jié)奏，只有打通大動脈、暢通微循環(huán)，才能扎實穩(wěn)住經(jīng)濟。以快制快、精準(zhǔn)應(yīng)對，是我們做好疫情防控的寶貴經(jīng)驗，這同樣也適用于物流暢通保供工作。

　　交通物流是市場經(jīng)濟的經(jīng)脈，也是民生保障的重要支撐。貨暢其流，才能更好地推動經(jīng)濟平穩(wěn)運行。

　　近期，國內(nèi)疫情多點散發(fā)，一些地方出現(xiàn)通行受阻、車輛滯留、物流不暢等問題。連日來，為打通交通“大動脈”、暢通物流“微循環(huán)”，從中央到地方，積極行動，周密部署，全力以赴做好物流保通保暢工作。目前，全國交通大動脈已基本打通，物流微循環(huán)漸趨好轉(zhuǎn)，全國高速公路流量穩(wěn)步上升，主要運力運量指標(biāo)穩(wěn)步向好，重點樞紐運行狀況逐步改善。

　　但也要看到，一些地方還存在關(guān)鍵政策執(zhí)行不到位的情況，國省干線和農(nóng)村公路違規(guī)設(shè)置的防疫檢查點還沒有“應(yīng)撤盡撤”，車輛通行證和核酸檢測證明在部分地區(qū)還做不到互認(rèn)，有的地方還存在對貨車司機強制賦黃碼、“一刀切”勸返等問題。

　　保物流就是安民心、穩(wěn)經(jīng)濟。局部封控給百姓生活帶來不便，只有做好群眾基本生活保障和生活物資供應(yīng)，才能守牢戰(zhàn)疫線。突如其來的疫情打亂了正常的經(jīng)濟節(jié)奏，只有打通大動脈、暢通微循環(huán)，才能扎實穩(wěn)住經(jīng)濟。

　　當(dāng)前，國內(nèi)疫情防控形勢依然嚴(yán)峻復(fù)雜，物流保通保暢工作還須搶時加力。一方面，要鞏固和擴大連日來各地努力保通保暢所取得的工作成果，并在此基礎(chǔ)上全面監(jiān)測排查還有哪些堵點卡點，徹底解決物流困境。另一方面，要及時總結(jié)推廣各地保通保暢的有效經(jīng)驗做法，力求以最小的代價實現(xiàn)最大的防控效果。

　　現(xiàn)代經(jīng)濟是一個高度分工、緊密合作的有機生命體，任何一個環(huán)節(jié)卡頓、掉線都會導(dǎo)致整個產(chǎn)業(yè)鏈條的停滯甚至斷鏈。因此，各地區(qū)各部門一定要按照“疫情要防住、經(jīng)濟要穩(wěn)住、發(fā)展要安全”的要求，提高政治站位，強化使命擔(dān)當(dāng)，在毫不放松做好交通運輸常態(tài)化疫情防控的同時，把穩(wěn)增長、保暢通、穩(wěn)市場主體放在更加突出的位置。

　　保持平穩(wěn)健康的經(jīng)濟環(huán)境，推動經(jīng)濟實現(xiàn)質(zhì)的穩(wěn)步提升和量的合理增長，我們要正視困難，更要堅定必勝信心。要堅持全國一盤棋，加強部門協(xié)同和跨區(qū)聯(lián)動，確保交通物流暢通。要強化工作舉措，堅決防止高速公路收費站、服務(wù)區(qū)關(guān)閉關(guān)停問題反彈，堅決避免未經(jīng)審批將防疫檢查點向國省干線和農(nóng)村公路轉(zhuǎn)移，確保交通干線網(wǎng)絡(luò)暢通。

　　以快制快、精準(zhǔn)應(yīng)對，是我們做好疫情防控的寶貴經(jīng)驗，這同樣也適用于物流暢通保供工作。“快”字著力，推動交通物流高效暢通，加速產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈循環(huán)，這既體現(xiàn)出我們通堵點、穩(wěn)增長的力度，更彰顯我們保民生、保供應(yīng)、保市場主體的溫度。

　　疫情防控和經(jīng)濟社會發(fā)展，不能只顧一頭�？挂咭�贏，經(jīng)濟要穩(wěn)，發(fā)展要安全，每一個陣地都不容有失，每一場遭遇戰(zhàn)都必須打贏。（中國經(jīng)濟網(wǎng)專欄作者 毛同輝）


　　經(jīng)濟日報-中國經(jīng)濟網(wǎng)評論理論頻道開放投稿，原創(chuàng)評論、理論文章可發(fā)至cepl#ce.cn（#改為@）。詳見經(jīng)濟日報-中國經(jīng)濟網(wǎng)評論理論頻道征稿啟事。


相關(guān)文章：中經(jīng)評論：消費品流通不斷不亂 戰(zhàn)疫更有底氣

　　　　　堅持全國一盤棋，讓貨運物流順暢起來