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【印】 阿魯·薩丹拉徹:共享經(jīng)濟(jì)別只盯著容易的目標(biāo)

2017年06月28日 07:40   來源:環(huán)球時(shí)報(bào)   【印】 阿魯·薩丹拉徹

  從許多指標(biāo)來看,中國都可以說是當(dāng)今世界最大的共享經(jīng)濟(jì)體。中國每天使用滴滴出行的總量遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過美國國內(nèi)優(yōu)步和來福車(Lyft)的總量。中國政府預(yù)計(jì),2016年,共享經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的交易額超過了5000億美元。盡管全球范圍內(nèi)許多城市都有按需交通、共享住宿和城市單車租賃的平臺(tái),但中國共享經(jīng)濟(jì)的一些產(chǎn)品類型卻是世界獨(dú)有,如充電寶、雨傘,甚至是籃球。

  中國對(duì)共享經(jīng)濟(jì)的癡迷并不令人感到驚訝。從意識(shí)形態(tài)上來說,許多共享經(jīng)濟(jì)平臺(tái)所代表的資本主義與社會(huì)主義的融合,似乎與中國過去50年來的經(jīng)濟(jì)演變產(chǎn)生共鳴。其他一些因素也使得中國極其適合于繼續(xù)引領(lǐng)全球共享經(jīng)濟(jì)。中國有超過5億智能手機(jī)用戶,是美國的兩倍多,移動(dòng)支付應(yīng)用比大多數(shù)發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)體廣泛得多。中國消費(fèi)力量的一個(gè)主要部分集中在人口密集的城市區(qū)域,那里的人們更容易接受“使用而不占有”的消費(fèi)模式。最后,與美國和日本不同,中國消費(fèi)者在“占有模式”下消費(fèi)的歷史較短。換言之,今天的美國和日本消費(fèi)者在成長過程中看到他們的祖輩父輩都擁有汽車,他們從汽車“占有模式”轉(zhuǎn)換到滴滴優(yōu)步這樣的按需交通模式的速度更慢。而另一方面,中國的新興中產(chǎn)階級(jí)或許可以跨過“占有模式”階段,直接進(jìn)入更高效和包容的共享模式。

  當(dāng)人們意識(shí)到,僅在中國,消費(fèi)者每年就花費(fèi)近5000億美元購買新車和二手車,滴滴出行吸引120億美元風(fēng)險(xiǎn)投資和達(dá)到500億美元估值便完全說得通。同樣,隨著ofo和摩拜追求單車租賃市場的全球統(tǒng)治性地位,點(diǎn)對(duì)點(diǎn)租車平臺(tái)START在國內(nèi)持續(xù)增長,風(fēng)險(xiǎn)投資者數(shù)以億計(jì)美元的投資很容易收到10倍或更多的回報(bào)。

  然而,隨著中國的共享經(jīng)濟(jì)企業(yè)家邁入更加冷僻的產(chǎn)品領(lǐng)域,風(fēng)險(xiǎn)投資者應(yīng)密切關(guān)注他們所服務(wù)的市場規(guī)模。在承諾拿出更多資金之前,共享充電寶、共享雨傘或共享籃球平臺(tái)的投資者應(yīng)該重新審視這些產(chǎn)品的最終消費(fèi)總額。即便能從相關(guān)消費(fèi)者數(shù)據(jù)中獲得收入,競爭者也有數(shù)十個(gè)之多,更何況從數(shù)據(jù)中獲得收入,騰訊等全國性巨頭通常更有優(yōu)勢。

  創(chuàng)業(yè)人才應(yīng)該利用中國獨(dú)特的優(yōu)勢,成為大規(guī)模點(diǎn)對(duì)點(diǎn)零售電子商務(wù)的先鋒,并尋求改變占GDP相當(dāng)比例的大型產(chǎn)業(yè)。畢竟,與美國的亞馬遜不同,中國的電子商務(wù)領(lǐng)導(dǎo)者——阿里巴巴事實(shí)上是我在新書《分享經(jīng)濟(jì)的爆發(fā)》中提到的“群體資本主義”的最成功開拓者。群體資本主義是組織經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的全新方式,一個(gè)平臺(tái)會(huì)將消費(fèi)者與數(shù)百萬供應(yīng)商聯(lián)系起來,把眾多經(jīng)濟(jì)活動(dòng)和資本導(dǎo)入到分散的小微企業(yè)。與在越發(fā)專業(yè)化的市場中追求集中租賃模式相比,更加明智的做法或許是,發(fā)現(xiàn)分散的群體資本主義模式如何應(yīng)用于零售、交通和住宿以外的行業(yè)領(lǐng)域。

  未來十年,人工智能、機(jī)器人技術(shù)等將極大地重塑就業(yè)的意義。在中國,8000萬制造業(yè)崗位和數(shù)以千萬計(jì)的零售及服務(wù)業(yè)崗位,將面臨嚴(yán)峻的數(shù)字化挑戰(zhàn)。未來幾年,如今富有雄心的共享經(jīng)濟(jì)企業(yè)家們,將為明天以平臺(tái)為基礎(chǔ)的小微企業(yè)主模式奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。然而若想取得成功,并對(duì)中國經(jīng)濟(jì)增長有益,他們必須將眼光從消費(fèi)產(chǎn)品租賃等容易的目標(biāo)上轉(zhuǎn)移開,瞄準(zhǔn)更具重要經(jīng)濟(jì)意義的產(chǎn)業(yè)。(作者是紐約大學(xué)斯特恩商學(xué)院教授,本文由王曉雄翻譯)

(責(zé)任編輯:鄧浩)

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