8月1日,滴滴出行宣布與Uber全球達(dá)成戰(zhàn)略協(xié)議,滴滴出行將收購(gòu)優(yōu)步中國(guó)的品牌、業(yè)務(wù)、數(shù)據(jù)等全部資產(chǎn)在中國(guó)大陸運(yùn)營(yíng)。滴滴出行創(chuàng)始人兼董事長(zhǎng)程維將加入U(xiǎn)ber全球董事會(huì)。Uber創(chuàng)始人Travis Kalanick也將加入滴滴出行董事會(huì)。雙方達(dá)成戰(zhàn)略協(xié)議后,滴滴出行和Uber全球?qū)⑾嗷コ止,成為?duì)方的少數(shù)股權(quán)股東。(據(jù)8月1日新華網(wǎng))
上午還在辟謠,下午就宣布合并,這劇情反轉(zhuǎn)的也忒快了。江湖傳言終于變成現(xiàn)實(shí),滴滴與優(yōu)步的“緋聞”成真,不僅震動(dòng)了資本市場(chǎng),也令網(wǎng)友為之震驚,眼睜睜看著兩個(gè)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,就這樣成為了“一家人”。對(duì)于廣大消費(fèi)者來講,最擔(dān)心的是滴滴優(yōu)步合并之后,會(huì)不會(huì)形成市場(chǎng)壟斷,導(dǎo)致打車價(jià)格上漲,畢竟這跟消費(fèi)者的利益最直接。
在滴滴優(yōu)步合并之后,其在國(guó)內(nèi)網(wǎng)約車的市場(chǎng)份額,將超過90%,構(gòu)成事實(shí)上的壟斷。那么,能否通過商務(wù)部的反壟斷調(diào)查,則就成為合并后的頭等大事。其實(shí),從滴滴發(fā)布的聲明看出,其刻意回避了“壟斷”質(zhì)疑,并宣稱要保持優(yōu)步中國(guó)品牌和運(yùn)營(yíng)的獨(dú)立性,但如此能夠被商務(wù)部認(rèn)可,則尚未可知。
從互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局來看,幾乎每一個(gè)細(xì)分領(lǐng)域,開始都有很多市場(chǎng)參與者,但最終則是剩者為王,老大占據(jù)最大一塊份額,享受幾乎所有的利潤(rùn),其它參與者只能維持生存而已。而在網(wǎng)約車領(lǐng)域,滴滴也是經(jīng)過殘酷的血拼,通過合并快的、優(yōu)步中國(guó),最終登頂成為霸主,至今尚未盈利。但在滴滴優(yōu)步合并之后,意味著市場(chǎng)格局基本成型,逐步要走盈利之路了,其它幾家網(wǎng)約車平臺(tái),可能還要繼續(xù)在泥沼里掙扎。
網(wǎng)約車被各大平臺(tái)通過大筆燒錢催熟,迅速侵蝕傳統(tǒng)出租車市場(chǎng),培育出一大批穩(wěn)定的用戶,成為互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的經(jīng)典案例。但燒錢模式不可持續(xù),無論是滴滴還是優(yōu)步,都需要探索盈利模式,背后的投資人,也不愿意長(zhǎng)期虧損下去,資本亦有獲利退出的需求。由此,在各方的努力下,滴滴優(yōu)步放棄之前的全球?qū)梗罱K和解走到一起,不僅是兩個(gè)公司的勝利,更是資本的意志體現(xiàn)。
在網(wǎng)約車合法化的情況下,兩個(gè)巨頭的合并,也是對(duì)市場(chǎng)前景的看好,希望能夠藉此機(jī)會(huì),凝聚競(jìng)爭(zhēng)力向傳統(tǒng)出租車行業(yè),發(fā)起有力的挑戰(zhàn)。畢竟,相對(duì)于八億的城市人口規(guī)模,滴滴目前的滲透率僅為1%左右,整個(gè)移動(dòng)出行行業(yè)才剛剛起步,很多中小城市還在傳統(tǒng)出租車行業(yè)的勢(shì)力范圍下,行政壟斷格局也不是一天就能打破的,地方政府和既得利益的阻力,依然是不可知的因素。
網(wǎng)約車的快速發(fā)展,給社會(huì)和消費(fèi)者帶來翻天覆地的變化,也奉獻(xiàn)出了一個(gè)打破行政壟斷的方法,現(xiàn)實(shí)中還有很多行政壟斷亟待破除,這是最值得期待的地方。而且,互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)最不怕的就是壟斷,因?yàn)榧夹g(shù)革新的速度太快,沒有一個(gè)互聯(lián)網(wǎng)巨頭能夠長(zhǎng)期霸占市場(chǎng),一個(gè)很小的初創(chuàng)公司,就有可能因創(chuàng)新力,而成為顛覆巨頭的力量,AOL、雅虎等例子就在眼前。
消費(fèi)者不要畏懼滴滴優(yōu)步會(huì)壟斷網(wǎng)約車市場(chǎng),它們需要面對(duì)的不僅是其它交通工具,還有潛在的未知挑戰(zhàn)者。一旦它們固步自封,開始控制市場(chǎng)價(jià)格,享受壟斷利益的話,就會(huì)給挑戰(zhàn)者帶來機(jī)會(huì),最終被顛覆掉。因此,我們更應(yīng)該警惕行政壟斷的危害,積極維護(hù)市場(chǎng)自由競(jìng)爭(zhēng)規(guī)則,營(yíng)造科技創(chuàng)新的寬松環(huán)境。
(責(zé)任編輯:鄧浩)