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失信“黑名單”不是萬(wàn)能處罰

2016年07月26日 07:24   來(lái)源:紅網(wǎng)   諸葛昊

  張老漢年逾古稀,生活困難,其兒子拒絕支付每月200元的贍養(yǎng)費(fèi)。無(wú)奈之下,張老漢到法院申請(qǐng)強(qiáng)制執(zhí)行。24日媒體的記者從通州法院獲悉,法院將老人的兒子張某錄入失信被執(zhí)行人名單后,張某因無(wú)法正常出行,主動(dòng)到法院承認(rèn)錯(cuò)誤并履行贍養(yǎng)義務(wù)。(7月25日《京華時(shí)報(bào)》)

  從結(jié)果來(lái)看,張老漢得到了保障自己生活的贍養(yǎng)費(fèi),張某也為自己的行為付出了代價(jià),應(yīng)該是一個(gè)完美的結(jié)局。然而,此案需要使用失信“黑名單”這個(gè)功能,不僅僅是一種無(wú)奈,更錯(cuò)失了讓他們父子和好如初的機(jī)會(huì)。

  近年來(lái),失信“黑名單”被頻頻使用,成為了一種屢試不爽的利器。但這利器的過(guò)度使用,卻不得不讓人擔(dān)心。失信“黑名單”關(guān)系到一個(gè)人考公務(wù)員、貸款、出行等等,可以說(shuō)是一個(gè)相當(dāng)重要的東西,因而使用起來(lái),必須要慎重。

  翻看新聞,我們不難發(fā)現(xiàn),失信“黑名單”已經(jīng)有濫用的跡象。比如說(shuō)深圳、莆田、濟(jì)南等一些地方,將行人闖紅燈行為納入到失信“黑名單”的體系中,就極為不妥。我們知道,機(jī)動(dòng)車闖紅燈是扣6分加罰款,現(xiàn)如今行人闖紅燈卻要進(jìn)失信“黑名單”,是不是有種“行人闖紅燈比汽車闖紅燈危害更大”的感覺(jué)。這還不夠,南寧在去年年初就把行人闖紅燈等87則不良行為納入失信記錄,讓人有種如履薄冰的感覺(jué)。

  失信“黑名單”為什么會(huì)被廣泛使用,這與地方的“懶政”思維不無(wú)關(guān)系。就拿行人闖紅燈來(lái)說(shuō),管理起來(lái)確實(shí)難度很大,大多數(shù)情況下,我們會(huì)以勸導(dǎo)為主,耗時(shí)耗力,而且效果并不明顯。即使罰款,也只是象征性為主,并不能起到震懾的作用,而相關(guān)的法律法規(guī)又不能對(duì)這種行為進(jìn)行嚴(yán)肅處罰,于是地方政府就拿出了失信“黑名單”這個(gè)工具。

  當(dāng)然,拿出了這個(gè)工具,效果肯定是有的,但對(duì)于行人來(lái)說(shuō)卻極為不公平。自己的行為除了要受法律法規(guī)約束外,又多了一項(xiàng)處罰,而且處罰還來(lái)得如此重。相關(guān)部門工作輕松了,卻給群眾帶來(lái)了極大的麻煩,這就是一種“懶政”。

  在我看來(lái),失信“黑名單”是一種較為極端的方法,使用起來(lái)必須慎之又慎。在使用它之前,我們也不妨看看有沒(méi)有其他更好的辦法,不要讓這一制度成為達(dá)摩克利斯之劍。

(責(zé)任編輯:鄧浩)

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