爆炸兩天后咋還不知傷亡人數(shù)

　　19日晚，位于運城永濟市的山西北化關鋁化工有限公司炸藥車間發(fā)生爆炸，然而直到21日，關于爆炸的傷亡人數(shù)，永濟市新聞中心仍稱“還不清楚”。

　　根據(jù)《生產安全事故報告和調查處理條例》，事故發(fā)生后，現(xiàn)場人員應立即向本單位負責人報告，單位負責人接報后，應當于1小時內向縣級以上政府相關部門報告。那么，永濟市官方為何事隔兩天仍不清楚傷亡人數(shù)？是真不清楚，還是有意隱瞞？若真不清楚，則是失職；若故意隱瞞，則是替企業(yè)背書。不管哪種情況，都會傷及政府聲譽。

　　任何一起事故，傷亡數(shù)字都是核心信息，也最為公眾所關注。官方信息滯后，各種猜疑就可能流傳，此事便是如此。事發(fā)后有傳言稱，“爆炸事故已致7人死亡”，傳言已跑在前面，在接受媒體采訪時還語焉不詳，“網(wǎng)傳”便會被視作“真相”，到那時再澄清，只會事倍功半。這樣的教訓還少嗎？

　　非法一日游禁發(fā)廣告還不夠

　　剛剛提交審議的《北京市旅游條例（草案）》，對“一日游”做出了明確規(guī)定，比如“任何單位和個人不得擅自在公共場所散發(fā)、懸掛、涂寫、張貼‘一日游’產品廣告，違反的將由城管部門進行處罰”。

　　非法一日游已成頑疾，十幾年來沒少被曝光。正如市政府法制辦主任劉振剛所言，非法一日游屢禁不止，既損害了旅游者的合法權益，又破壞了首都形象。不可否認，其中有外地游客不熟悉情況，或者貪便宜的原因，但根源仍在管理不夠嚴格，以及背后的利益勾連。

　　草案就一日游做出規(guī)定，是對民眾關切的回應。但也要看到，治理非法一日游，禁止散發(fā)廣告還不夠。一方面要加大執(zhí)罰力度，只有當收益不足以承擔罰款時，非法一日游才會有所忌憚；另一方面，要摸清非法一日游背后的利益鏈條，徹底清理鏈條上的每個環(huán)節(jié)。而從根本上講，要優(yōu)化旅游從業(yè)環(huán)境，以良驅劣，讓非法一日游真正沒有市場。