順豐貨運(yùn)機(jī)場(chǎng)確定落戶湖北鄂州,這對(duì)武漢城市圈來(lái)說(shuō),是一次信心的提振。
武漢素有“九省通衢”之稱,但隨著高速公路、高鐵、飛機(jī)等快速交通工具的普及,“九省通衢”的區(qū)位優(yōu)勢(shì)在一定程度上被沖淡。作為中國(guó)最強(qiáng)的民營(yíng)快遞公司,經(jīng)過(guò)充分的權(quán)衡與論證之后,選擇把貨運(yùn)中轉(zhuǎn)機(jī)場(chǎng)放在鄂州,可以視為對(duì)武漢城市圈區(qū)位優(yōu)勢(shì)的一次大力認(rèn)可。
接下來(lái)的問(wèn)題是,武漢應(yīng)該如何打好這張牌?
中國(guó)的航空網(wǎng)絡(luò)是點(diǎn)對(duì)點(diǎn)形態(tài),還沒有一個(gè)真正意義上的中轉(zhuǎn)樞紐機(jī)場(chǎng),無(wú)論是客運(yùn)還是貨運(yùn),都是如此。國(guó)內(nèi)機(jī)場(chǎng)一直以來(lái)都“重客輕貨”,國(guó)內(nèi)200多個(gè)機(jī)場(chǎng)中,沒有一個(gè)專門為貨運(yùn)打造的機(jī)場(chǎng),這導(dǎo)致貨運(yùn)不僅經(jīng)常需要跟著客運(yùn)走,甚至經(jīng)常會(huì)跟客運(yùn)爭(zhēng)奪資源。
從運(yùn)輸效率的角度來(lái)講,中轉(zhuǎn)機(jī)場(chǎng)可以更好地提高運(yùn)輸效率。比如,美國(guó)最大的客運(yùn)機(jī)場(chǎng)是亞特蘭大機(jī)場(chǎng),最大的貨運(yùn)機(jī)場(chǎng)孟菲斯機(jī)場(chǎng),都是中轉(zhuǎn)機(jī)場(chǎng)。
所以,順豐如果發(fā)展成中國(guó)的聯(lián)邦快遞,鄂州就有機(jī)會(huì)成為中國(guó)最大的空港物流中心之一,武漢城市圈作為中部物流中心的地位將進(jìn)一步鞏固。不過(guò),如果鄂州僅僅只滿足于做一個(gè)空港物流中心,那顯然沒有充分挖掘順豐機(jī)場(chǎng)的價(jià)值。
貨運(yùn)機(jī)場(chǎng)(空港)的價(jià)值是什么?本質(zhì)上與海港一樣,都是一個(gè)貨物集散中心,都可以成為國(guó)際貿(mào)易體系中的一個(gè)接口。只不過(guò)海港更適合大宗工業(yè)品以及對(duì)時(shí)效性要求不高的貨物,空港更適合“質(zhì)輕價(jià)昂”、對(duì)時(shí)效性要求比較高的貨物,比如智能手機(jī)、筆記本等高附加值科技產(chǎn)品。
依托海港這個(gè)對(duì)外貿(mào)易平臺(tái),港口城市發(fā)展可以發(fā)展造船、汽車、石化、裝備以及金融、商貿(mào)等臨港產(chǎn)業(yè)。依托一個(gè)空港物流中心,也能發(fā)展出飛機(jī)維修、計(jì)算機(jī)維修,以及醫(yī)療器械、筆記本與手機(jī)制造等臨空產(chǎn)業(yè)。
比如,這幾年鄭州機(jī)場(chǎng)的貨運(yùn)吞吐量之所以迅猛增長(zhǎng),富士康代工的蘋果手機(jī)居功不小,富士康在河南的發(fā)展也離不開鄭州機(jī)場(chǎng)的平臺(tái)支持。再比如,美國(guó)小城孟菲斯正是依托聯(lián)邦快遞貨運(yùn)機(jī)場(chǎng),發(fā)展出頗具規(guī)模的臨空產(chǎn)業(yè),成為全球空港經(jīng)濟(jì)區(qū)的一個(gè)典范。
現(xiàn)在,一些“質(zhì)輕價(jià)昂”的高附加值商品已經(jīng)不愿意走海港與鐵路,更愿意走空港。數(shù)據(jù)顯示,全球航空貨運(yùn)量大約只占全球貨物貿(mào)易量的0.5%,但是航空貨運(yùn)貨值約占全球貿(mào)易貨值的36%。高附加值決定了航空貨運(yùn)對(duì)區(qū)域內(nèi)貿(mào)易和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級(jí)具備重要意義,在新一輪的貿(mào)易競(jìng)賽中,空港的重要性不一定低于海港。
在中國(guó),隨著經(jīng)濟(jì)的持續(xù)轉(zhuǎn)型升級(jí),傳統(tǒng)工業(yè)品的對(duì)外貿(mào)易額增長(zhǎng)乏力,像智能手機(jī)、可穿戴設(shè)備等新興科技品的貿(mào)易額仍在快速增長(zhǎng),這對(duì)航空物流的發(fā)展也是一個(gè)很大的利好。
武漢中心城區(qū)與鄂州貨運(yùn)機(jī)場(chǎng)的距離大約只有50公里,武漢的高新技術(shù)企業(yè)與科研人才,都可以與鄂州無(wú)縫對(duì)接,在發(fā)展“質(zhì)輕價(jià)昂”等高附加值的臨空產(chǎn)業(yè)上,可以有更大的想象力。如果能充分打好天河機(jī)場(chǎng)與鄂州貨運(yùn)機(jī)場(chǎng)兩副空港經(jīng)濟(jì)牌,武漢這座內(nèi)陸城市可以加快對(duì)沿海一流港口城市的追趕。
。ㄗ髡邽槿A南城市研究會(huì)副會(huì)長(zhǎng))
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