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東京如何修建城市地下管廊

2015年08月10日 07:10   來(lái)源:經(jīng)濟(jì)參考報(bào)   樂(lè)紹延

  將電力、通信、廣電線路、供排水以及熱力、燃?xì)夤艿赖仁姓媸聵I(yè)設(shè)施集中鋪設(shè)在一起的“地下綜合管廊”(日本稱其為“共同溝”)已經(jīng)成為日本各大城市越來(lái)越倚重的基礎(chǔ)設(shè)施,對(duì)促進(jìn)城市經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展,提高城市綜合承載能力,滿足民生需求,發(fā)揮著越來(lái)越重大的作用。為此,日本有關(guān)方面正在大力修建城市地下綜合管廊工程,提高城市現(xiàn)代化、科學(xué)化程度。

  早在上世紀(jì)20年代,東京有關(guān)方面就在市中心的九段地區(qū)干線道路地下修建了第一條地下綜合管廊,將電力和電話線路、供水和煤氣管道等市政公益設(shè)施集中在一條地下綜合管廊之內(nèi)。

  1963年,日本政府又制定了《關(guān)于建設(shè)共同溝的特別措施法》,規(guī)定交通道路管理部門(mén)在交通流量大、車輛擁堵或預(yù)計(jì)將來(lái)會(huì)產(chǎn)生擁堵的主要干線道路地下,建設(shè)可以同時(shí)容納多種市政公益事業(yè)設(shè)施的共同溝,從法律層面給予保障。目前,國(guó)土交通省下屬的東京國(guó)道事務(wù)所負(fù)責(zé)東京地區(qū)主要干線道路下面的城市“地下綜合管廊”的建設(shè)和管理事務(wù)。除了國(guó)道事務(wù)所之外,東京都建設(shè)局也承擔(dān)了東京道路下面的“地下綜合管廊”建設(shè)和管理事務(wù)。

  目前已經(jīng)投入使用的麻布、青山、日比谷地下綜合管廊是東京最重要的地下綜合管廊。其中,從虎門(mén)一丁目至有樂(lè)町一丁目的“日比谷地下綜合管廊”是最具代表性、也是最重要的地下綜合管廊,現(xiàn)代化程度很高。由于這一地區(qū)集中了日本政府幾乎所有的主要職能部門(mén),是國(guó)家的神經(jīng)中樞,人員和交通流量大,必須時(shí)刻確保電力、通信、供排水以及燃?xì)獾雀鞣N公共市政服務(wù)!叭毡裙鹊叵戮C合管廊”承擔(dān)了該地區(qū)電力、通信、供排水以及燃?xì)獾葞缀跛械氖姓娣⻊?wù)功能。

  從上世紀(jì)80年代開(kāi)始修建的麻布和青山地下綜合管廊也同樣修建在東京的核心區(qū)域,距離地表30多米,但其直徑比日比谷地下綜合管廊小許多,直徑約為5米。地下綜合管廊內(nèi)的電力電纜、通信電纜、天然氣管道和供排水管道排列井然有序,每月進(jìn)行定期檢查、檢修。

  這些地區(qū)的地下綜合管廊投入使用以來(lái),不僅沒(méi)有發(fā)生過(guò)主干線道路被開(kāi)膛破肚、道路堵塞、周邊環(huán)境被破壞等問(wèn)題,還方便了電力、通信、燃?xì)、供排水等公益設(shè)施的維護(hù)和檢修,幫助有關(guān)方面提供良好的市政公益服務(wù)。

  地下綜合管廊還具有良好的防震減災(zāi)作用,是現(xiàn)代化城市科學(xué)性規(guī)劃建設(shè)的重要項(xiàng)目。1995年日本發(fā)生阪神大地震,神戶市內(nèi)大量房屋倒塌,斷水?dāng)嚯,但?dāng)?shù)氐牡叵戮C合管廊完好無(wú)損,只有個(gè)別地方出現(xiàn)水泥表皮脫落和開(kāi)裂現(xiàn)象,整體結(jié)構(gòu)巋然不動(dòng),大大減輕了后來(lái)救災(zāi)和重建工作的難度。

  在東京的主城區(qū)還有日本橋、銀座、上北澤、三田、新宿、澀谷等地下綜合管廊,經(jīng)過(guò)了多年的共同開(kāi)發(fā)建設(shè),很多地下綜合管廊已經(jīng)聯(lián)成網(wǎng)絡(luò),無(wú)論是對(duì)市政公益設(shè)施進(jìn)行檢查維修或者增加線路鋪設(shè),都不需要開(kāi)挖地面就能夠順利便捷地進(jìn)行施工,不僅降低了維護(hù)維修和增設(shè)成本,縮短工期,還有效緩解了人為造成的交通擁堵問(wèn)題。

  東京國(guó)道事務(wù)所公布的數(shù)據(jù)顯示,東京市區(qū)約有1100公里的干線道路,目前已經(jīng)在這些干線道路地下修建了總長(zhǎng)度約為126公里的地下綜合管廊,其中有119公里由東京國(guó)道事務(wù)所負(fù)責(zé)建設(shè)管理。目前,正在規(guī)劃修建中的東京主要市區(qū)地下綜合管廊總長(zhǎng)度還有162公里。

  據(jù)悉,日本東京、大阪、名古屋、橫濱、福岡等近80個(gè)城市已經(jīng)修建了總長(zhǎng)度達(dá)2057多公里的地下綜合管廊,為日本城市的現(xiàn)代化科學(xué)化建設(shè)發(fā)展發(fā)揮了重要作用。

(責(zé)任編輯:武曉娟)

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