現(xiàn)行特種設(shè)備安全法偏重于對電梯制造、維保單位進行事前資質(zhì)管理，對日常工作并沒有考核機制

　　7月26日上午10點10分，湖北荊州沙市安良百貨內(nèi)，女子向柳娟帶著兒子搭乘商場內(nèi)手扶電梯上樓時，遭遇電梯故障。在危險關(guān)頭，她將兒子托舉出了險境，自己卻被電梯吞沒后身亡（7月27日長江網(wǎng)）。

　　在今天的社會，電梯已經(jīng)是人們最常見和最頻繁的上下樓梯代步工具，然而，恰恰是這個最常見的代步工具，卻給人們的生命安全帶來極大隱患。有數(shù)據(jù)顯示，從2005年開始，我國平均每年發(fā)生40多起電梯事故，約30人死亡：去年9月中旬，華僑大學廈門校區(qū)一男生乘坐綜合教學樓電梯，不慎被卡電梯轎廂窒息身亡；去年9月25日凌晨，深圳一名年輕女子乘坐小區(qū)電梯時墜入電梯井，導致右手和右腳被摔斷；今年3月9日，廣州市白云區(qū)某商場內(nèi)，一個小男孩的5個腳趾被手扶電梯盡頭的夾板夾斷。

　　而最近發(fā)生在荊州的事故，尤其慘重。向柳娟帶著自己的兒子乘坐當?shù)刈罡邫n購物中心的手扶電梯，卻遭遇如此慘禍，讓人情何以堪？而發(fā)生慘禍的原因，據(jù)說是商場檢修電梯完成后，工作人員只鋪了鋪板，忘記上連接螺絲，這才導致人一踩上去就踩空了，瞬間被電梯卷進去的悲慘事件。如果情況屬實，便有了如下責問：商場每天都是人來人往，對于電梯維修不能有絲毫大意，但是，工作人員竟然會忘記上螺絲，這低級錯誤犯得夠可以的。依我看，不但商場要承擔賠償責任，有關(guān)負責人和具體工作人員也涉嫌觸犯刑法，應(yīng)當以重大責任事故罪追究責任。

　　商家不能推卸責任，生產(chǎn)的廠家又該擔何責？根據(jù)專業(yè)人士所言，按照行業(yè)要求，在手扶電梯兩端與樓層接觸的位置，踏板下方設(shè)置有特殊裝置，一旦踏板被打開，或者人員掉落進去，觸發(fā)裝置之后，電梯會很快停止運行。但是，荊州這家商場的電梯，從受害女子向柳娟踩落踏板跌入，到完全陷進去，大約有9秒的時間，其間電梯一直還在運行。這足以說明，這部電梯恐怕存在質(zhì)量問題，導致不能及時停止，或者是本身就沒有按照行業(yè)要求來生產(chǎn)。

　　電梯事故頻繁發(fā)生，與電梯在生產(chǎn)、維保、監(jiān)管等方面存在諸多亂象有關(guān)。比如，電梯生產(chǎn)廠家的資質(zhì)要求不達標，電梯在出廠環(huán)節(jié)的標準要求離國際標準有差距，出廠檢測并不嚴等，有調(diào)查顯示，在諸多導致電梯安全隱患的因素中，電梯制造質(zhì)量問題占16％。而在維保環(huán)節(jié)，問題更是多多。現(xiàn)行特種設(shè)備安全法偏重于對電梯制造、維保單位進行事前資質(zhì)管理，對日常工作并沒有考核機制，部分維保單位通過降低服務(wù)質(zhì)量，來迎合一些物業(yè)公司低價的要求。據(jù)統(tǒng)計，保養(yǎng)和使用造成安全隱患高達60％。此外，目前，政府部門對于電梯安全的監(jiān)管也很不到位，監(jiān)管往往走形式。而且，質(zhì)檢部門既負責對電梯每年進行定期檢驗，在電梯出了問題時又進行行政執(zhí)法，既當裁判員又當運動員，監(jiān)管層面混亂。

　　希望有關(guān)部門以向柳娟慘案為教訓，出臺一部最嚴格的電梯安全法，在電梯出廠標準，出廠檢測，電梯維保資質(zhì)和監(jiān)管，以及損害賠償，追究刑事責任等方面，給予最嚴格的措施，確保公民乘坐電梯安全。