媒體報(bào)道,交通運(yùn)輸部30日舉辦專題新聞發(fā)布會(huì),公布2014年收費(fèi)公路統(tǒng)計(jì)公報(bào)。公報(bào)指出,2014年度,全國收費(fèi)公路通行費(fèi)收入為3916.0億元,支出總額為5487.1億元,收支缺口為1571.1億元。也就是說,2014年的公路收費(fèi)又是一個(gè)虧損年,且虧損額比2013年的661億元增加了900多億元。
出現(xiàn)這樣的結(jié)果,是完全可以想到的。關(guān)鍵在于,僅僅公開這樣一些數(shù)據(jù),顯然也是不太具有說服力和公信力的。要想有說服力和公信力,是否能夠再向社會(huì)公開這樣幾本明細(xì)賬。
第一本明細(xì)賬,就是所有上市公司2014年有沒有增發(fā)、引進(jìn)戰(zhàn)略投資者等,所獲得的收入都用于何處了,有沒有用于償還貸款。因?yàn)椋@筆收入也是收費(fèi)公路不可忽視的重要方面,不能沒有交代。
第二本明細(xì)賬,就是2014年新增了多少債務(wù),為什么支出總額比2013年增加了1100多億。因?yàn)椋ツ隇榱朔(wěn)增長,基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)明顯加大,增加開支也是可以理解的。但必須把賬算清楚,把明細(xì)賬公開。
第三本明細(xì)賬,就是在支出項(xiàng)目中,養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)支出469.2億元,運(yùn)營管理支出534.0億元。養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)支出有沒有包括養(yǎng)護(hù)工人的工資、經(jīng)營管理支出主要包括哪些方面的內(nèi)容,為什么經(jīng)營管理支出規(guī)模會(huì)這么大,“三公”經(jīng)費(fèi)有多少,人員工資又是多少,等等,都必須有一個(gè)比較明確的交代。
因?yàn)楣肥召M(fèi)越來越引起社會(huì)各方面的關(guān)注,龐大的公路收費(fèi),也已經(jīng)成為流通費(fèi)用過高、物流成本過高的主要原因。如果確實(shí)因?yàn)楝F(xiàn)實(shí)的原因,一時(shí)難以取消公路收費(fèi),也需要把賬交代清楚,讓企業(yè)和公眾交得明白、交得服氣。不然,會(huì)直接影響到政府的形象。因?yàn),有關(guān)收費(fèi)公路員工工資過高、福利待遇過好、浪費(fèi)嚴(yán)重等方面的議論也很多,要消除這些議論,唯有財(cái)務(wù)公開透明。
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