核心觀點:中國經(jīng)濟網(wǎng)評論員子房先生認為,像馬拉松這樣的IP賽事,給一座城市帶來的幫助遠不止于經(jīng)濟上的數(shù)字。謀賽,也是為了謀城。馬拉松不應只求“快”,掌握合適“配速”,城市才能盡情燃燒“卡路里”。
城市里熟悉的味道回來了。這里不僅有逐漸升騰的“煙火氣”,還有日益濃厚的“跑馬熱”。僅4月16日(星期日)這一天,包括南京江島半程馬拉松、鹽城馬拉松、揚州鑒真半程馬拉松、上海半程馬拉松、北京半程馬拉松等在內(nèi),全國有18場A類馬拉松賽事鳴槍起跑。有網(wǎng)友戲稱:跑者又都不夠用了!
一個“又”字讓人五味雜陳,或許珍惜當下更重要。近年來,隨著生活水平提高,消費能力增長,伴隨健康需求的變化,人們更加注重健身運動。經(jīng)濟學上也有一個“馬拉松周期”的說法,就是一個國家的發(fā)展,當人均GDP超過5000美元之后,這個國家往往以馬拉松賽事為依托,進入全民路跑的體育消費黃金周期。
數(shù)據(jù)顯示,2018年全國馬拉松及相關(guān)賽事總參賽規(guī)模為583萬人,有285個地級城市舉辦了規(guī)模路跑賽事。縱觀全球,世界田聯(lián)公布得到其認證的2023年馬拉松賽事共238場,其中中國賽事多達67場,高居全球第一。跑馬人群逐漸壯大,刺激了旺盛的賽事需求,“錢景”自然更廣闊。
且不說跑者置備的“一身行頭”需要一大筆開銷,單是馬拉松賽事就可以直接拉動衣、食、住、行、游、購、娛等消費需求。一日比賽,多日停留,一人參賽,多人消費,輻射范圍越來越廣。以筆者參與的北京半程馬拉松為例,一位來自廣州的跑者對筆者說,“借著這次機會,拿出兩萬塊錢帶母親在北京游玩一周!庇秩,今年的江蘇無錫馬拉松,在餐飲、住宿、交通、旅游等方面產(chǎn)生了較大的帶動作用,為周邊產(chǎn)業(yè)創(chuàng)造效益達1.95億元。
馬拉松能夠“一馬當先”,離不開政府和市場的合力支持。一場馬拉松,能夠幫助人們認識一座城市,是提升城市影響力的最生動名片。無論是通過“北馬”“上馬”這樣的賽事,全方位展現(xiàn)城市風貌,還是無錫、鹽城等地,借跑步帶動特色旅游產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,由馬拉松這項體育運動所投射出來的發(fā)展空間非?捎^。豐富人民的文體生活,有效拉動區(qū)域消費,同時可以形成良好口碑,面對具備諸多正向附加效應的馬拉松,各地都不愿錯過這塊“蛋糕”。
需要提醒的是,“熱潮”涌動之下,參與各方還應盡量“淡定”一些。參賽者跑步的熱情,各地聚攏人氣的考慮,完全可以理解,但這一切的前提是安全,無論參與者還是組織者,“安全第一”都絕不能只是一句口號。如果只是盲目“跟風”,而不考慮“自己有幾斤幾兩”,那就是對自己、對賽事的不負責任。應當看到,之前有過不少慘痛的教訓。要想不出現(xiàn)“拍大腿后悔”,就得少點“拍腦袋決策”,因為任何人都無法“拍屁股走人”。舉辦馬拉松,不應為了辦賽而辦賽,最重要的還是滿足人們對強健身體的向往。這一理念,無論何時都不能丟。
有句名言說得好,“體育有改變世界的力量。它能鼓舞人心,它能團結(jié)人們,它的力量無可取代!毕耨R拉松這樣的IP賽事,給一座城市帶來的幫助遠不止于經(jīng)濟上的數(shù)字。謀賽,也是為了謀城。馬拉松不應只求“快”,掌握合適“配速”,城市才能盡情燃燒“卡路里”。(中國經(jīng)濟網(wǎng)評論員 子房先生)
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