核心觀點：春運早已成為春節(jié)“儀式感”或者說“年味兒”的重要組成部分。“流動”是當(dāng)代中國繁榮發(fā)展的重要密碼。春運旺盛的出行需求，承載著中華兒女的鄉(xiāng)愁和夢想，彰顯著“流動中國”的生機和活力。從某種意義上說，今年春運客流量的復(fù)蘇，也標(biāo)志著生產(chǎn)生活重回“正軌”。在春運“儀式”中，我們沉淀了過去一年的記憶，開啟了新一年的期盼。

　　對于中國人來說，春節(jié)是一年當(dāng)中最隆重、最熱鬧的傳統(tǒng)節(jié)日，也是與親人相聚的重要時刻。作為觀察經(jīng)濟社會變遷的重要窗口，春運伴隨著改革開放的歷程，至今走過40多個年頭。它早已成為春節(jié)“儀式感”或者說“年味兒”的重要組成部分。團團圓圓，才是年。

　　為期40天的2023年春運已近半場，不少人踏上返程之路。據(jù)交通運輸部預(yù)計，今年春運期間客流總量約為20.95億人次，較去年春運期間10.6億人次幾近翻番，達到2019年春運期間29.8億人次的七成多�！傲鲃印笔钱�(dāng)代中國繁榮發(fā)展的重要密碼。春運旺盛的出行需求，承載著中華兒女的鄉(xiāng)愁和夢想，彰顯著“流動中國”的生機和活力。

　　春運是一年一度的“大遷徙”，也是一場大考。優(yōu)異的答卷，離不開我國交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的迅猛發(fā)展。近年來，我國建成了世界最大的高速鐵路網(wǎng)、高速公路網(wǎng)，以及世界級港口群、機場群，綜合交通運輸網(wǎng)總里程已超過600萬公里。中國高鐵、中國路、中國橋、中國港……這些靚麗的中國名片不僅讓春運中的旅客更加便捷，還有力促進著城鄉(xiāng)一體化的進程，保障著國內(nèi)國際雙循環(huán)的暢通，支撐著我國經(jīng)濟的高質(zhì)量發(fā)展。

　　疫情防控進入新階段后，今年的春運帶給我們的幸福感中，既有團聚的快樂，也有那些令人欣喜的變化�！耙归g高鐵”新開設(shè)了，火車票相較以往也更好買了；國內(nèi)航空旅行逐漸復(fù)蘇，機場越來越熱鬧；文旅市場正在恢復(fù)，中長線旅游出行需求快速回歸……而在這些變化的背后，則是很多人在各自崗位上的默默堅守，他們的付出值得我們尊敬。

　　據(jù)交通運輸部預(yù)計，旅游和商旅出行在今年春運客流中約占10%。一年之計在于春。春節(jié)是文旅消費的黃金時間。作為重要的風(fēng)向標(biāo)，春節(jié)消費的景氣度也預(yù)示著全年消費的走向和規(guī)模。而春運期間旅游出行的“火熱”，無疑是一個好的開始。中央經(jīng)濟工作會議提出，要把恢復(fù)和擴大消費擺在優(yōu)先位置。我們當(dāng)以春節(jié)文旅消費為契機，多措并舉，進一步提振消費信心、釋放消費潛力。

　　“人氣”是市場的風(fēng)向標(biāo)。從某種意義上說，今年春運客流量的復(fù)蘇，也標(biāo)志著生產(chǎn)生活重回“正軌”。確實，過去的一年很不平凡也很不容易，我國經(jīng)濟頂住壓力，穩(wěn)中有進，全年國內(nèi)生產(chǎn)總值超過121萬億元，經(jīng)濟總量再上新臺階。經(jīng)過艱苦卓絕的努力，我們戰(zhàn)勝了前所未有的困難和挑戰(zhàn)。大家都作出了貢獻，每個人都了不起。

　　今天的中國，是充滿生機活力的中國。明天的中國，奮斗創(chuàng)造奇跡。在春運“儀式”中，我們沉淀了過去一年的記憶，開啟了新一年的期盼。懷著對未來的美好向往，讓我們堅定信心、抖擻精神，整裝再出發(fā)，奮進新征程。（中國經(jīng)濟網(wǎng)評論員 鄧浩）