核心觀點：經(jīng)濟日報-中國經(jīng)濟網(wǎng)網(wǎng)友劉慶東認為，高鐵已經(jīng)成為推動中國由“制造大國”向“制造強國”邁進的一支重要力量。如何在這張代表中國形象的名片上增添更多色彩，高鐵的技術(shù)革新或?qū)槲覀儙碜顬樯鷦拥淖⒛_。
中國制造的高鐵“復興號”去年開始運行，不但提高了鐵路運輸?shù)淖灾骷夹g(shù)能力，也成為中國交通走出去的“名片”。交通運輸部黨組書記楊傳堂3月5日透露，未來還將進一步加強高鐵技術(shù)革新，速度更快的“超級高鐵”不是遙不可及的夢想。
《中國制造2025》行動綱領(lǐng)指出，制造業(yè)是國民經(jīng)濟的主體，是立國之本、興國之器、強國之基。“復興號”動車組作為先進制造業(yè)的代表產(chǎn)品，為國家發(fā)展和人民幸福起到不可估量的作用。高鐵已經(jīng)成為推動中國由“制造大國”向“制造強國”邁進的一支重要力量。
從“和諧號”到“復興號”再到構(gòu)想的“超級高鐵”，如今高鐵的創(chuàng)新之路呈現(xiàn)強勁態(tài)勢。伴隨社會發(fā)展大格局下各種經(jīng)濟要素的自由流動、資源的融合，人們的交流變得更加迫切，期待更高品質(zhì)的出行體驗。從“走得了”到“走得好”，不僅是外部乘車環(huán)境的改善，也是人民幸福感與日俱增的直接表現(xiàn)。
今年的全國交通運輸工作會議上提出，要瞄準世界科技前沿，提升關(guān)鍵裝備技術(shù)自主研發(fā)水平，促進裝備與工程、研發(fā)與應(yīng)用協(xié)同創(chuàng)新。在超級高鐵等戰(zhàn)略前沿技術(shù)領(lǐng)域上，占領(lǐng)制高點。從這一點來說，無疑為未來高鐵的發(fā)力方向做出頂層設(shè)計。
回眸中國高鐵的建設(shè)歷程，筆者不禁想起了習近平總書記說過的一句話：“高鐵動車體現(xiàn)了中國裝備制造業(yè)水平，在‘走出去’‘一帶一路’建設(shè)方面也是‘搶手貨’，是一張亮麗的名片�！比绾卧谶@張代表中國形象的名片上增添更多色彩，高鐵的技術(shù)革新或?qū)槲覀儙碜顬樯鷦拥淖⒛_。
馬斯克提出的“超級高鐵”計劃勾勒出一個看似不可能的未來景象，就是乘客可以乘坐膠囊式的交通工具，在長達數(shù)千英里的管道中高速旅行。然而在飛躍發(fā)展的科技時代，這種不可能正逐步演化為一種現(xiàn)實。作為具有國際競爭力的中國高鐵已經(jīng)瞄準這一廣闊前景，向智能出行縱向發(fā)力，為中國夢注入更多生動內(nèi)涵。
正如楊傳堂書記所言，速度更快的“超級高鐵”不是遙不可及的夢想。夢想是一定要有的，萬一實現(xiàn)了呢？（經(jīng)濟日報-中國經(jīng)濟網(wǎng)網(wǎng)友劉慶東）
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