超碰国产剧情AV,在线观看精品国产大片,96热在这里只有免费精品,免费无码黄动漫在线观看犹物,日本一本专区一区二区三区,伊人大香线蕉影院在线播放,久久99这里只有是精品6

取消補貼,新能源汽車或能跑得更穩(wěn)

2017年12月21日 10:36   來源:中國網(wǎng)   譚浩俊

  近日,有媒體報道稱, 2018年中央財政補貼政策已基本完成,新補貼政策中續(xù)航里程不足150公里的產(chǎn)品將不再享有補貼。同時,地方補貼也或將面臨取消。報道援引知情人士稱,取消“地補”意在有效解決地方保護主義,并控制政府支出。該計劃可能最早明年實施。

  盡管離全部退出還有一段距離,但是,補貼這條路已經(jīng)越來越窄、越來越難走了。而且,從保留的補貼政策來看,也是把續(xù)航里程作為是否享受補貼的分界線。這也意味著,那些依靠粗糙技術謀生的企業(yè),將無法再得到財政的補貼。那么,沒有了補貼,這些企業(yè)還能生存得下去嗎?顯然,這是擺在新能源汽車企業(yè)面前的一個重要課題。

  事實上,就目前新能源汽車行業(yè)的實際情況來看,雖然從事新能源汽車生產(chǎn)和研發(fā)的企業(yè)很多,有的甚至生產(chǎn)出了不少的新能源汽車。但是,真正能夠拿得出手,能夠與新能源汽車發(fā)展目標一致的企業(yè)并不多,甚至可以說寥寥無幾。因為,更多的企業(yè)和投資者,都是奔著補貼而去的,是依靠補貼才勉強生存的。一旦補貼減少或取消,多數(shù)企業(yè)將很難再有生命力,再能夠維持企業(yè)的基本生存。

  而從搖擺不定新能源汽車的補貼情況來看,弄虛作假的問題也是時有發(fā)生的。如果企業(yè)具有很強的自主研發(fā)能力,所研制出來的新能源汽車具有極強的市場競爭力,就不需要采用弄虛作假的方式騙取國家補貼。正是因為企業(yè)沒有足夠的技術研發(fā)和創(chuàng)新能力,沒有核心競爭力,才需要通過補貼來維持生存。

  這也意味著,取消補貼,實質對新能源汽車行業(yè)來說,是一個好消息、好舉措。尤其對潛心新能源汽車的企業(yè)來說,更是一種鼓勵與促進。至少,這些企業(yè)不需要再為市場的惡性競爭而消耗大量的人力、物力和財力了,可以靜下心來搞技術研發(fā)和創(chuàng)新,從而把新能源汽車做出品牌、做出影響、做出效率來。

  實際也是,從光伏、風電到新能源汽車,實質走的都是相同的路,亦即起步時一哄而上,待到市場出現(xiàn)飽和時,尸體遍野。盡管新能源汽車尚沒有發(fā)展到光伏和風電那樣的危險境地,但是,從各地已經(jīng)布局的情況來看,產(chǎn)能過剩已經(jīng)板上釘釘。所不同的是,真正具有核心競爭力的新能源汽車,又是十分奇缺。更多的,都是在技術低端領域發(fā)展、在技術低端領域競爭、在技術俱樂部領域消耗資源。其根本動力,就是政府的高額補貼,給了企業(yè)和投資者盲目投資新能源汽車的沖動。仔細分析一下,可能沒有幾家企業(yè)滿足新能源汽車生產(chǎn)與研發(fā)的條件。

  也正因為如此,取消新能源汽車補貼,就能夠有效推動行業(yè)的整合,推動行業(yè)向技術高端發(fā)展,而不是在技術低端領域惡性競爭。因為,對于那些不具備條件生產(chǎn)新能源汽車的企業(yè)來說,取消了補貼,就等于抽掉了他們腳下的梯子,除了有人來救。否則,就只能活活摔死或摔傷,抑或曬死。

  需要注意的是,由于新能源汽車是鼓勵發(fā)展的行業(yè),如何扶持新能源汽車的發(fā)展,也決不能“一刀切”,說取消補貼就取消補貼。在新能源汽車整體還沒有達到燃油汽車水平的基礎上,對具有高端技術、核心技術的生產(chǎn)企業(yè)予以補貼,也是應該的。尤其是自主品牌,必須繼續(xù)予以鼓勵和支持。需要改變的是,不能以續(xù)航里程等為補貼依據(jù),而應當把核心技術、專利、品牌培育等結合起來,實行綜合補貼,從而鼓勵企業(yè)自主創(chuàng)新、加大研發(fā)力度。

  從總體上講,新能源汽車發(fā)展到今天這樣的水平,盡管未來的市場需求量很大,但是,數(shù)量仍然不是主要考慮的因素,而是質量和技術,是企業(yè)能否在國際市場競爭中占據(jù)有利位置。因為,如果沒有足夠的競爭能力,要想?yún)⑴c國際市場上競爭,是不可能的。那么,就能倒逼企業(yè)在技術上多下功夫、在創(chuàng)新上多花力氣。

  有人說,取消補貼將有利于打破地方保護主義。這話有一定道理,但是,就新能源汽車而言,地方保護主義畢竟是將要因素,能否增強自主創(chuàng)新能力、多在技術上下功夫,才是新能源汽車企業(yè)最核心的問題。取消補貼,無疑能夠讓新能源汽車跑得更穩(wěn)、跑得更好,能夠讓企業(yè)主動地接受市場競爭、接受來自世界各地汽車生產(chǎn)企業(yè)的挑戰(zhàn)。中國的汽車行業(yè),也到了該向高鐵行業(yè)學習,打造一些屬于自己的汽車品牌了。

(責任編輯:李焱)

精彩圖片

    超碰国产剧情AV,在线观看精品国产大片,96热在这里只有免费精品,免费无码黄动漫在线观看犹物,日本一本专区一区二区三区,伊人大香线蕉影院在线播放,久久99这里只有是精品6 av高清免费中文字幕 亚洲日韩久久综合中文字幕 97久久综合久久动漫视频 国产视频观看91 国产一二三四精品久久