隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)進(jìn)入高質(zhì)量發(fā)展階段，衡量經(jīng)濟(jì)表現(xiàn)，將更多地看質(zhì)量有多高，再看速度有多快。讓新產(chǎn)業(yè)盡快告別野蠻生長(zhǎng)，實(shí)現(xiàn)由亂而治、不再跑偏，這對(duì)新時(shí)代的中國(guó)經(jīng)濟(jì)十分重要

　　“雙11”成交額再創(chuàng)新高，12個(gè)城市發(fā)放新能源車車牌，新一代人工智能發(fā)展規(guī)劃和重大科技項(xiàng)目全面啟動(dòng)實(shí)施……11月，新產(chǎn)業(yè)好戲連臺(tái)，讓人們?cè)谶@個(gè)冬天對(duì)中國(guó)經(jīng)濟(jì)更有信心。新產(chǎn)業(yè)加速孕育成長(zhǎng)，也吸引了越來(lái)越多的外資加速布局。高盛集團(tuán)稱，由于新技術(shù)、新消費(fèi)正成為中國(guó)經(jīng)濟(jì)新動(dòng)力，將中國(guó)2018年經(jīng)濟(jì)增速預(yù)期由6.3%提高至6.5%。

　　黨的十九大報(bào)告明確指出，“我國(guó)經(jīng)濟(jì)已由高速增長(zhǎng)階段轉(zhuǎn)向高質(zhì)量發(fā)展階段，正處在轉(zhuǎn)變發(fā)展方式、優(yōu)化經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)、轉(zhuǎn)換增長(zhǎng)動(dòng)力的攻關(guān)期。”新產(chǎn)業(yè)的發(fā)展壯大，對(duì)新時(shí)代中國(guó)經(jīng)濟(jì)的重要性不言而喻。

　　這個(gè)“雙11”，又以意料之中的火熱收尾，但不乏新亮點(diǎn)。其中之一，就是更多的人“剁手”時(shí)不再熱衷于低價(jià)至上，轉(zhuǎn)而看重更有品質(zhì)的性價(jià)比。需求的品質(zhì)化、品牌化得以充分體現(xiàn)，華為、聯(lián)想等優(yōu)質(zhì)品牌在同類產(chǎn)品銷售榜單中名列前茅。

　　11月，對(duì)一度像電商那樣風(fēng)生水起的共享單車來(lái)說(shuō)，卻如這天氣，平添了寒意�！白詈抿T”的小藍(lán)單車“倒下”了，用戶遭遇“退押金難”，引發(fā)廣泛關(guān)注。行業(yè)洗牌，近期多家共享單車企業(yè)接連倒閉，留下“一地雞毛”有待收拾：消費(fèi)者權(quán)益誰(shuí)來(lái)保障？供應(yīng)商找誰(shuí)要賬？報(bào)廢的車輛誰(shuí)來(lái)管……

　　共享單車因其有效緩解了“最后一公里”出行痛點(diǎn)而快速發(fā)展，但帶來(lái)的問(wèn)題也愈發(fā)明顯。早在共享單車風(fēng)靡之初，媒體與專家就齊聲呼吁，警惕押金風(fēng)險(xiǎn)。今年8月，交通運(yùn)輸部等10部委出臺(tái)《關(guān)于鼓勵(lì)和規(guī)范互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車發(fā)展的指導(dǎo)意見》，對(duì)“加強(qiáng)用戶資金安全監(jiān)管”作出明確要求，有關(guān)部門和地方政府也采取了一些針對(duì)性措施，但押金問(wèn)題還是爆發(fā)了。

　　在11月遭遇危機(jī)的還有網(wǎng)絡(luò)小額貸款。21日晚間，一份《關(guān)于立即暫停批設(shè)網(wǎng)絡(luò)小額貸款公司的通知》引起熱議。通知稱，部分機(jī)構(gòu)開展的“現(xiàn)金貸”業(yè)務(wù)存在較大風(fēng)險(xiǎn)隱患，自即日起，一律不得新批設(shè)網(wǎng)絡(luò)（互聯(lián)網(wǎng)）小額貸款公司。23日，中國(guó)人民銀行、銀監(jiān)會(huì)聯(lián)合召開網(wǎng)絡(luò)小額貸款清理整頓工作會(huì)議。

　　無(wú)需抵押、無(wú)需擔(dān)保，操作簡(jiǎn)單、借款快捷，網(wǎng)絡(luò)小貸公司的“現(xiàn)金貸”幫一些從銀行貸不到款的人度過(guò)了短期資金困難，但暴露出的問(wèn)題著實(shí)不少：牌照套利、變相高收費(fèi)、暴力催收，屢屢見諸報(bào)端。加強(qiáng)對(duì)網(wǎng)絡(luò)小貸公司的管理和約束，加大對(duì)各類現(xiàn)金貸平臺(tái)的清理、整頓和引導(dǎo)力度，已是當(dāng)務(wù)之急。

　　11月，關(guān)于新產(chǎn)業(yè)的好消息、壞消息還有不少。新產(chǎn)業(yè)在催生新希望的同時(shí)，也面臨新的糾結(jié)。

　　隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)進(jìn)入高質(zhì)量發(fā)展階段，衡量經(jīng)濟(jì)表現(xiàn)，將更多地看質(zhì)量有多高，再看速度有多快。作為新生事物，很多新產(chǎn)業(yè)往往一開始便以爆發(fā)式的速度發(fā)展，隨之問(wèn)題逐步顯露。讓新產(chǎn)業(yè)盡快告別野蠻生長(zhǎng)，由亂而治，走上高質(zhì)量發(fā)展之路，著實(shí)是不小的挑戰(zhàn)。

　　首先，還是要充分發(fā)揮市場(chǎng)之手的決定性作用。早些年的“雙11”，“下單很舒心、等貨很鬧心”飽受詬病。今年，配送“卡殼”極大緩解，消費(fèi)者買得更嗨。利用大數(shù)據(jù)和人工智能技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了“單未下、貨先行”，貨品“還沒買，就到了”；通過(guò)智能分撥、自動(dòng)分揀，“人找貨、人找貨架”變?yōu)椤柏浾胰�、貨架找人”，物流大幅提速。市�?chǎng)之手通過(guò)技術(shù)升級(jí)解決發(fā)展瓶頸，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)更高質(zhì)量的發(fā)展，在諸多新產(chǎn)業(yè)已被證明行之有效。這其中的邏輯，讓我們有理由相信，新產(chǎn)業(yè)能為經(jīng)濟(jì)發(fā)展繼續(xù)貢獻(xiàn)日益強(qiáng)勁的動(dòng)能。

　　其次，提高監(jiān)管水平，讓政府之手更好發(fā)揮作用迫在眉睫。適時(shí)得當(dāng)?shù)谋O(jiān)管，能為新產(chǎn)業(yè)添柴加火；反之，輕則影響新產(chǎn)業(yè)發(fā)展速度，嚴(yán)重了還可能將其扼殺。“互聯(lián)網(wǎng)+”時(shí)代，諸如共享單車、網(wǎng)絡(luò)小額貸款之類的新產(chǎn)業(yè)層出不窮，在安全、消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)等底線可控的情況下，讓“子彈飛一會(huì)兒”是對(duì)創(chuàng)新的鼓勵(lì)。但當(dāng)問(wèn)題出現(xiàn)，監(jiān)管該出手時(shí)就該果斷出手，該擔(dān)當(dāng)時(shí)就該果敢擔(dān)當(dāng)，讓“跑偏的列車”盡快回到高質(zhì)量發(fā)展的軌道，也只有這樣，我們才能對(duì)它們懷有更高的期待。