在商標管理與認證的過程中，管理部門需要進一步解放思想，需要更大尺度地簡政放權，需要進一步釋放和發(fā)揮市場活力

　　西安地鐵三號線使用“問題電纜”被曝光，該品牌電纜還被評為“陜西省著名商標”，引發(fā)公眾關注。陜西省工商局２３日通報稱，對陜西奧凱電纜公司著名商標認定等情況進行全面調查，撤銷陜西奧凱電纜有限公司“五勝及圖”商標的“陜西省著名商標”稱號，并對在該著名商標認定中，審核、把關不嚴的相關工作人員進行追責。（３月２３日中國新聞網）

　　無數(shù)慘痛案例表明，我國市場上，一個產品是不是能夠最終“著名”或“出名”，通過權力認證的方法來提高知名度往往事倍功半。結果，在市場中沒有名氣的“著名商標”，很有可能會因為問題產品的曝光而一炮走紅。西安“五勝及圖”電纜產品，又一次佐證了這一點。有趣的是，對于存在問題的“著名商標”而言，即便是相關部門當場就摘掉了“著名商標”的牌，也并不妨礙其繼續(xù)“著名”下去，只不過這種著名叫“臭名”。

　　問題產品一經曝光，其產品的諸多光鮮頭銜就很諷刺。比如，三鹿奶粉的三聚氰胺超標問題被曝光之后，它頭上頂?shù)摹爸袊�免檢產品”“最具市場競爭力品牌”“中國５００個最具價值品牌之一”“中國頂尖企業(yè)百強”等頭銜，就全成了笑話。尤其是由政府機關評定的“免檢產品”頭銜，直接把政府的公信力也拉上墊了背。

　　當然，我們也能夠看到“馳名商標”退出歷史舞臺的進步之舉。２０１４年４月１５日，國家工商總局下發(fā)了《關于執(zhí)行修改后的〈中華人民共和國商標法〉有關問題的通知》，其中明確，“５月１日起，生產、經營者不得將‘馳名商標’字樣用于商品、商品包裝或者容器上，或者用于廣告宣傳、展覽以及其他商業(yè)活動中”。應該說，這樣的進步非常喜人。這體現(xiàn)權力不再為企業(yè)背書，以及不斷進行簡政放權的邏輯。

　　然而，計劃經濟思維下出現(xiàn)的權力認證思維，在市場經濟中還有許多的“遺老遺少”。“××認證”“××名牌”“著名××”等噱頭，在當下的廣告宣傳中仍然比比皆是。僅僅取消一個“馳名商標”還遠遠不夠。在商標管理與認證的過程中，管理部門需要進一步解放思想，需要更大尺度地簡政放權，需要進一步釋放和發(fā)揮市場活力。

　　“著名商標”認證和存在的本質有二：一是政府為企業(yè)背書，二是權力為市場作主。前者容易導致政府與企業(yè)之間的私下來往和權力尋租，而一旦產品出現(xiàn)問題，則可能會一損俱損，政府的公信力與企業(yè)的市場信譽雙雙下跌；后者容易拋開消費者的意愿，無論市場認定的產品是好是壞，權力已經替廣大消費者作了主。

　　希望各級工商部門能對西安地鐵“問題電纜”事件進行反思，把產品質量、品牌信譽的評價權還給市場和消費者，少一些權力背書，少一些權力干預，少一些尋租空間。既要把市場監(jiān)管的權力盡早關進制度的籠子，也要維護權力自身的公信力。