明年春運(yùn)期間，北京市將繼續(xù)啟用春運(yùn)信用檔案，參與春運(yùn)的運(yùn)輸企業(yè)和駕駛員以及逃票、倒票的違法違規(guī)人員的不法行為都將納入社會(huì)信用記錄，建立政府、社會(huì)、市場(chǎng)的聯(lián)合激勵(lì)和懲戒機(jī)制。據(jù)悉，這種交通違法記錄還將從目前的民航鐵路系統(tǒng)，向公路、公交、地鐵推廣覆蓋。（12月29日《北京晨報(bào)》）

　　建立春運(yùn)信用檔案，目的不在“檔”，而是在于確保春運(yùn)保障有力、暢通高效。春運(yùn)信用檔案將個(gè)人逃票、“票販子”倒票等重要不文明行為等納入信用檔案，錄入違法系統(tǒng)，列入黑名單，實(shí)施政府、社會(huì)、市場(chǎng)的聯(lián)合激勵(lì)和懲戒機(jī)制，這對(duì)于懲戒失信單位和個(gè)人，確保春運(yùn)暢通無(wú)阻，的確起著一定的積極作用。

　　“春運(yùn)信用檔案”從某種意義上說(shuō)，是征信系統(tǒng)的升級(jí)版，也是一項(xiàng)有效的措施。但是“春運(yùn)信用檔案”雖然有效，也是有限的，不是“一檔就靈”。我們看到，從建立國(guó)家信用體系到建立公民個(gè)人信用檔案，其實(shí)就是一個(gè)對(duì)征信過(guò)程進(jìn)行監(jiān)督的體系。公共管理，不能僅有 “信用檔案情結(jié)”，不管什么事都與信用檔案掛鉤，各行各業(yè)，都信奉信用檔案，好像“一檔就靈”。實(shí)踐證明，有的信用檔案作用是很有限的，也有些“信用檔案情結(jié)”甚至還反照了公共管理的惰性。

　　市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)是法治經(jīng)濟(jì)、信用經(jīng)濟(jì)。信用檔案注定要成為這個(gè)時(shí)代的“經(jīng)濟(jì)身份證”和“生活保證書(shū)”。有道是誠(chéng)實(shí)是金，金能丟銀能丟誠(chéng)信不能丟。以誠(chéng)為本，才能立于不敗之地。但是，公共管理部門(mén)應(yīng)該走出“建檔情結(jié)”，可以依靠信用檔案，卻不能迷信信用檔案是“靈丹妙藥”，管理還是要用心，靠制度發(fā)力。

　　春運(yùn)除了要有“信用檔案”，更需要各種配套措施的跟進(jìn)。期待各部門(mén)積極參與，密切配合，形成合力，嚴(yán)格把好人員、車(chē)輛、線路、場(chǎng)所“四個(gè)關(guān)口”，抓好重點(diǎn)環(huán)節(jié)的安全治理，不斷增強(qiáng)服務(wù)意識(shí)，創(chuàng)新服務(wù)方式，努力提高春運(yùn)的舒適度。春運(yùn)一路走好，才是最好的信用檔案。