今年是國企改革政策落實的一年。從近期的一系列動作來看,國企改革的步伐正在加速。
過去的一個星期,又有兩例央企重組產生:7月11日,國資委通報,中國國旅集團有限公司整體并入中國港中旅集團公司,成為其全資子公司;7月15日,國資委通報,中國中紡集團公司整體并入中糧集團有限公司,成為其全資子企業(yè)。
這樣的整合,在下半年或還將不斷呈現(xiàn)。據(jù)國資委介紹,目前集團層面重組步伐不斷加快,5組10家中央企業(yè)重組工作正在積極推進,還有幾組重組工作正在醞釀中,中央企業(yè)戶數(shù)年內有望整合到100家以內。
當前,國有企業(yè)特別是央企仍然存在冗員多、效率低等問題。因此,對這些企業(yè)而言,去產能就成為了一項重要任務。以鋼鐵和煤炭行業(yè)為例,如今,這兩個行業(yè)的去產能正如火如荼地推進,而且國家對這兩個行業(yè)的態(tài)度也非常明確:要抓緊淘汰鋼鐵、煤炭等行業(yè)央企落后產能,加快重組整合和市場出清。同時,改革的時間表也已經(jīng)劃定:今明兩年壓減央企10%左右鋼鐵和煤炭現(xiàn)有產能。
另一個問題,是部分央企存在投資行業(yè)過多、過寬等問題,造成“主業(yè)不主、副業(yè)不副”,主業(yè)盈利,副業(yè)虧損現(xiàn)象極為嚴重。
要解決這一問題,就要求央企做優(yōu)做強主業(yè),真正提高企業(yè)的核心競爭力。怎么做?要有序轉讓退出非主業(yè)資產,控制連續(xù)虧損、從事非主營業(yè)務等企業(yè)的員工總量,嚴格定崗定編定員,精簡管理部門和人員,加快構建更加符合市場經(jīng)濟要求的勞動用工和收入分配機制。
新一輪國企改革的號角已經(jīng)吹響,而企業(yè)間的兼并重組將會是改革的“重頭戲”。通過兼并重組達到去產能、增效益的目的,這也符合供給側改革的要求。
(責任編輯:鄧浩)