深港通什么時(shí)候能推出？港交所行政總裁李小加日前在回應(yīng)這一問題時(shí)，并沒有提及具體的推出時(shí)間，僅表示“馬上出臺(tái)”。但他同時(shí)補(bǔ)充道：對(duì)香港而言，“馬上”可以是一年之內(nèi)。

　　繼滬港通推出之后，業(yè)界對(duì)深港通何時(shí)能夠推出一直都十分關(guān)注。證監(jiān)會(huì)主席肖鋼在2016年全國證券期貨監(jiān)管工作會(huì)議上，對(duì)此的表態(tài)是“啟動(dòng)深港通”。深交所方面，同樣作出了“啟動(dòng)深港通”這一表態(tài)。

　　根據(jù)上述表態(tài)，我們是否可以理解為：毫無疑問，深港通這座“大橋”會(huì)在今年正式“通車”。

　　深港通，正靜候“通車”的發(fā)令槍響。

　　另外一個(gè)大家關(guān)注的問題是，深港通的方案如何設(shè)計(jì)。據(jù)深交所理事長吳利軍此前表態(tài)，深港通方案設(shè)計(jì)遵循三方面的基本原則：一是深港通方案與滬港通基本框架和模式保持不變，不改變市場主體業(yè)務(wù)和技術(shù)系統(tǒng)架構(gòu)；二是體現(xiàn)雙方市場對(duì)等原則，標(biāo)的證券突出深港市場多層次、多品種特色，考慮在目前滬港通基礎(chǔ)上拓展標(biāo)的范圍，落實(shí)更高層次和更大范圍的總體要求；三是根據(jù)市場需求進(jìn)行方案設(shè)計(jì)，優(yōu)化市場服務(wù)，穩(wěn)妥有序?qū)嵤��?/p>

　　無論是已經(jīng)開通的滬港通還是即將開通的深港通，都是我國資本市場對(duì)外開放的重要舉措，未來資本市場可能會(huì)逐步放開與海外交易所的互通。同時(shí)，伴隨著人民幣國際化和在資本項(xiàng)目下可自由兌換的推進(jìn)，以及未來A股納入MSCI，中國在金融領(lǐng)域的改革進(jìn)程將不斷加快。

　　事實(shí)上，以滬港通開通為標(biāo)志，A股市場迎來了一個(gè)開放的新時(shí)代，其主要特點(diǎn)是從簡單引進(jìn)來變成走出去，從簡單對(duì)外開放變成雙向開放。

　　我們看到，過去的2015年，在擴(kuò)大資本市場雙向開放方面，監(jiān)管層推進(jìn)境外上市審批制度改革，取消境外上市財(cái)務(wù)審核和A/H定價(jià)限制；推進(jìn)境內(nèi)企業(yè)以優(yōu)先股、可轉(zhuǎn)債等創(chuàng)新方式在境外融資。全年共核準(zhǔn)69家境內(nèi)企業(yè)境外首發(fā)和再融資申請(qǐng)，同比增長82%；融資規(guī)模為454億美元，同比增長23%；成立離岸人民幣證券產(chǎn)品交易平臺(tái)；推動(dòng)內(nèi)地與香港基金產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)互認(rèn)，完成首批互認(rèn)基金的產(chǎn)品注冊(cè)；穩(wěn)步推進(jìn)QFII資格審批，擴(kuò)大RQFII試點(diǎn)機(jī)構(gòu)范圍至16個(gè)國家和地區(qū)，總投資額度超1萬億元。

　　推出深港通是我國資本市場擴(kuò)大雙向開放工作的延續(xù)，將會(huì)是我國資本市場雙向開放的又一重要舉措。業(yè)界認(rèn)為，實(shí)施深港通會(huì)更有利于A股市場與H股市場的連接。未來從流動(dòng)性、估值體系等各個(gè)角度考慮，都有利于兩市長期的發(fā)展。而且港深兩市標(biāo)的也具有一定的互補(bǔ)性，變相擴(kuò)大了A股和H股投資的可選擇范圍。

　　深港通“馬上推出”，到底會(huì)有多快？其實(shí)，我們現(xiàn)在沒必要做過多的猜測。因?yàn)樵搧淼慕K究會(huì)來。我們不妨先耐心等待。