廚用廢油應(yīng)該回收再利用，說起來簡單，但是目前，操作起來似乎很麻煩，如果油的主人不想把它們隨便賣給那些來路不明的上門收購者的話。

　　據(jù)瀟湘晨報報道，長沙有位油條阿姨楊女士，她每天都把自己用剩的油收集起來，不再使用，這個做法讓附近居民吃她的油條很放心；但街坊們也有擔(dān)心：攢了足有4000多斤的剩油放在那里，萬一失火不堪設(shè)想�，F(xiàn)在的問題是，不光油條阿姨不知道如何處理自己的剩油，相關(guān)政府管理部門也沒有明確的意見。食安部門認(rèn)為，楊女士可委托食品檢驗機構(gòu)進行檢測，如果符合相關(guān)衛(wèi)生和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，剩油仍然可以使用。但城管餐廚垃圾執(zhí)法部門相關(guān)負(fù)責(zé)人卻認(rèn)為剩油屬于餐廚廢棄油脂，建議由回收企業(yè)統(tǒng)一進行無害化處理�？赡壳翱磥�，“回收企業(yè)”面目不清，楊女士不得不接著囤積剩油。

　　像楊女士這樣的良心商販，全國肯定有不少。憑良心不把剩油隨意賣出，就是為了怕它們經(jīng)過不法途徑流回百姓的餐桌。目前看來，似乎楊女士們的社會責(zé)任感，比當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)政府部門的還要強些。食安部門的答復(fù)很神。就算是楊女士的剩油目前還能使用，但這些油怎么也有成為廢棄油脂的一天吧？到了那時，食安部門又會如何回復(fù)呢？城管部門的回復(fù)比食安部門靠譜些，但是，建議中的“回收企業(yè)”在哪里、靠譜嗎？

　　當(dāng)然，可能食安部門和城管都挺為難，因為憑這兩個部門似乎搭建不起一條輸油管道，從攤販的廚房直接流向正規(guī)回收再利用的企業(yè)。那么，這個問題究竟是該往上交還是往下推呢？往下推的辦法肯定是不得人心、不負(fù)責(zé)任。往上交的話，個案若有媒體曝光能“特事特辦”還好說，大量的同類問題，能夠指望“特事特辦”嗎？

　　說來說去，若能有關(guān)于廚用廢油的統(tǒng)一規(guī)定便好辦。資料顯示，在日本，家庭或餐飲場所烹調(diào)廢油被收集、回收，用于生產(chǎn)甲基醚，給城市垃圾車和客車提供燃料。在英國，廢油由政府認(rèn)可的公司負(fù)責(zé)收集；將油傾倒在政府提供的設(shè)施里面。無論數(shù)量多少，不允許倒入水槽。在美國，許多州規(guī)定，運輸廢油的卡車必須每年由注冊所在地的同一機關(guān)審查和頒發(fā)許可證，注冊許可證在州內(nèi)有效，目前只有當(dāng)?shù)卣�府有�?quán)頒發(fā)。

　　如此看來，應(yīng)該對食用廢油負(fù)責(zé)任的是各地政府部門，而不是楊女士們，更不能是那些來路不明的“回收企業(yè)”。光是下達“緊急通知”、號召嚴(yán)防或出臺一些落不了地的“機制”，是不足以堵住廚用廢油的可疑流向的。