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駕考網(wǎng)上約考也該有“電子商務(wù)”思維

2015年04月01日 07:44   來源:廣州日報(bào)   張漲

  3月30日上午9時(shí),深圳“考生自主預(yù)約系統(tǒng)”正式向駕考考生開放。但由于候考考生過多,超過萬名考生同時(shí)段進(jìn)行網(wǎng)上約考,不堪重負(fù)的“考生自主預(yù)約系統(tǒng)”瞬間癱瘓。截至當(dāng)天下午7時(shí),共預(yù)約登記了1069人。

  深圳開發(fā)駕考自主預(yù)約當(dāng)然是好事,一方面可以讓考生選擇考試時(shí)間更加靈活少耽誤事,另一方面也能遏制一些培訓(xùn)機(jī)構(gòu)的尋租行為。但光是我個(gè)人為其點(diǎn)贊,恐怕還沒啥說服力。預(yù)約系統(tǒng)首次開放就被考生擠到“癱瘓”,某種程度上正說明這一服務(wù)迎合了公眾需求。說句自我安慰的話,若是上了線還應(yīng)者寥寥,有關(guān)部門反而要檢討是不是宣傳推廣或者辦事流程還有需要改進(jìn)的地方。

  但話說回來,市民滿懷希望點(diǎn)擊預(yù)約,沒想到要吃到這塊餅還真不是那么簡單。每秒鐘數(shù)百人約考,系統(tǒng)不堪重負(fù),車管所方面也感嘆,預(yù)料會(huì)有很多人約考,沒預(yù)料到有這么多人報(bào)考。

  其實(shí),這些年來電子政務(wù)的發(fā)展,尤其是新興服務(wù)方式在剛剛出現(xiàn)的時(shí)候,總免不了經(jīng)歷一段服務(wù)能力滯后于群眾需求的時(shí)期。諸如很多人都打過交道的12306網(wǎng)站,也是在不斷升級(jí)版本、不斷從網(wǎng)友吐槽中學(xué)習(xí)進(jìn)步,才一步步有了今天的成就。要換來一句“現(xiàn)在買票確實(shí)方便了”,其實(shí)背后有很多別人看不到的努力。無論是預(yù)約考試,還是買火車票,又或者在網(wǎng)上辦證、交材料,電子政務(wù)確實(shí)極大地方便了市民生活,但整體來看其用戶體驗(yàn)還是趕不上電子商務(wù)的發(fā)展速度。雙十一那樣巨大的數(shù)據(jù)量,淘寶網(wǎng)還是照樣扛下來了;電子支付從無到有,出門可以不帶任何現(xiàn)金銀行卡或許就在不遠(yuǎn)的未來。相比之下,電子政務(wù)可能還需加快腳步,以電子商務(wù)為榜樣,提升自己的軟硬件能力。

  當(dāng)然,公共服務(wù)的訪問量比一般電子商務(wù)的負(fù)荷要大很多,要做好不容易。另一方面,新系統(tǒng)剛面世難免遇到“扎堆期”,等到一段時(shí)間人流平緩后也不至于如此狼狽。但既然看到了市民踴躍的熱情,要真正方便市民,硬件能力也必須盡快趕上。有關(guān)部門不妨向電子商務(wù)企業(yè)問計(jì),必要時(shí)還應(yīng)與社會(huì)資源合作。在成本可控、保障數(shù)據(jù)安全等前提下,通過政府購買服務(wù)后者外包的方式,租用容量更大的服務(wù)器、數(shù)據(jù)庫,請專業(yè)的IT公司來管理,或者采用更先進(jìn)的云計(jì)算發(fā)展“云服務(wù)”,甚至是引入超級(jí)計(jì)算機(jī)等。

  無論如何,我們都應(yīng)該為自主預(yù)約駕考的理念轉(zhuǎn)變叫好。但自主預(yù)約駕考的系統(tǒng)崩潰,也是給其他遇到發(fā)展瓶頸的電子政務(wù)形式提個(gè)醒。電子商務(wù)常常把“用戶體驗(yàn)”掛在嘴邊,其實(shí)電子政務(wù)為民服務(wù)也得有“用戶體驗(yàn)”的思維,服務(wù)理念有了,服務(wù)能力也要跟上,才能把好事辦好。

(責(zé)任編輯:年巍)

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