近日，某城市連夜拆除不銹鋼盲道并更換為水泥盲道的新聞引發(fā)廣泛關(guān)注。不銹鋼盲道因施工方便、環(huán)保耐用被廣泛應(yīng)用，但其表面光滑，遇到潮濕多雨或冰凍積雪天氣，即使是健全人都容易滑倒。保障視障人士出行權(quán)益，不能只算“經(jīng)濟(jì)賬”，更得算“安全賬”。

　　據(jù)統(tǒng)計(jì)，我國有8500多萬殘疾人，60歲及以上老年人超過2.9億，加上孕婦、兒童、傷病人員等特殊人群，對(duì)無障礙環(huán)境的需求日益增長。然而，忽略防滑性能的盲道、坡度過大的坡道、夠不著的無障礙扶手等問題，都給這些群體帶來諸多不便。因此，無障礙設(shè)施規(guī)劃和建設(shè)必須更加注重使用者體驗(yàn)，建立綜合評(píng)估機(jī)制，以滿足使用者的實(shí)際需求。

　　為了加強(qiáng)無障礙設(shè)施建設(shè)的全過程監(jiān)管，應(yīng)明確參與單位的主體責(zé)任，確保規(guī)劃和管護(hù)過程中既體現(xiàn)人文關(guān)懷，又有專業(yè)機(jī)制保障。嚴(yán)格確保無障礙設(shè)施建設(shè)的質(zhì)量，避免“瞎建亂建”。相關(guān)部門應(yīng)多傾聽殘障人士的聲音，建立定期維護(hù)和監(jiān)督機(jī)制，及時(shí)解決相關(guān)問題，真正為特殊群體創(chuàng)造便利、安全的出行環(huán)境。

　　除了物理設(shè)施，虛擬設(shè)施的信息無障礙同樣重要。比如，開發(fā)無障礙導(dǎo)航地圖，利用智能輔助技術(shù)幫助有需求者解決無障礙出行和居家生活等問題。

　　此外，還應(yīng)通過廣泛宣傳教育，提升全社會(huì)的無障礙理念。消除物理障礙的同時(shí)，也需要消除健全人與殘障人士之間的無形障礙。鼓勵(lì)公眾廣泛參與，共同為無障礙環(huán)境建設(shè)出謀劃策，幫助解決殘障人士的需求，營造推進(jìn)無障礙環(huán)境建設(shè)的良好社會(huì)氛圍。（本文來源：經(jīng)濟(jì)日報(bào) 作者：江 藍(lán)）