近日，央視網(wǎng)發(fā)布視頻稱，記者在即將竣工通車的合新鐵路（合肥到新沂）發(fā)現(xiàn)，多家施工單位為節(jié)省成本，違規(guī)將“三元乙丙橡膠彈性墊層”偷換為不符合鐵路行業(yè)標準的“再生膠仿制品”。業(yè)內(nèi)人士表示，彈性墊層質(zhì)量直接關(guān)系到列車的平穩(wěn)運行，而施工單位以次充好將會給列車運行帶來極大安全隱患。

　　視頻中，工作人員分別展示了原計劃使用的材料及以次充好的再生膠。原定材料強扯不斷， 難以割開；再生膠一扯就開，一割就斷，其拉伸強度和拉斷伸長率遠低于標準。視頻發(fā)布后在網(wǎng)絡引發(fā)熱議，多數(shù)網(wǎng)友表示希望盡快替換該路段次品，并要求有關(guān)部門嚴懲涉事施工單位；也有部分網(wǎng)友對此現(xiàn)象司空見慣，甚至有網(wǎng)友提到建工行業(yè)的一句土話“金橋銀路銅房子”，即三個建工行業(yè)最容易“賺取黑心錢”的路徑。雖是一句玩笑話，卻也反映了目前在建工行業(yè)的一些問題。

　　據(jù)悉，合新鐵路計劃于2025年通車，設計時速在350km/h，是合肥“米字型高鐵網(wǎng)”的最后一撇，對完善國家高速鐵路網(wǎng)有重要意義，一直以來都備受全國人民關(guān)注和期待，如今卻被爆出“以次充好”，不禁令滿心期待通車的社會大眾寒心。

　　在互聯(lián)網(wǎng)飛速發(fā)展，信息高度透明的今天，施工單位卻依舊膽大包天，利欲熏心，為節(jié)省成本不惜將乘客安危拋之腦后，這是在損害人民的權(quán)益，更是在挑戰(zhàn)法治社會。無良單位敢提供次品用于國家基建，一方面是其利欲熏心，妄想賺取黑心錢；另一方面，則是有關(guān)監(jiān)管部門執(zhí)法不嚴，審核不力，未能及時發(fā)現(xiàn)基建材料被調(diào)換。

　　針對此類事件，政府及相關(guān)機構(gòu)可以加強對基礎(chǔ)設施建設工程的監(jiān)管審核。在開工前期及施工過程中嚴格把控施工材料的品質(zhì)，安排專業(yè)人士監(jiān)督項目建設全過程，確保工程高標準、高效率、高品質(zhì)開展。

　　同時，執(zhí)法部門可以依照法律法規(guī)，增強執(zhí)法力度，嚴懲在國家基礎(chǔ)設施建設工程中“以次充好”“偷工減料”的項目組或供應商，并向社會大眾公開懲處結(jié)果，警示其他施工單位。

　　最后，國家大型基礎(chǔ)設施建設工程在開展過程中，可以依托互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在全社會范圍定期公示，展示施工進程，提供原材料檢測結(jié)果，把民生項目放在陽光下，接受人民的監(jiān)督，不給無良單位偷工減料的機會。

　　“當你看見一只蟑螂時，暗處可能已經(jīng)有了一千只�！碑敽闲妈F路偷工減料事件暴露在大眾視野中時，其他未被發(fā)現(xiàn)的存在安全隱患的基礎(chǔ)設施建設工程一定只多不少。

　　法網(wǎng)恢恢，疏而不漏，面對無良單位失去道德底線賺“黑心錢”，人民的權(quán)益應當被保護，相信政府及有關(guān)部門一定會嚴懲無良單位，給群眾一個交代。