新聞背景:
近日,廈門(mén)開(kāi)往上海的G1654次列車(chē)上,一群小旅客在乘務(wù)員帶領(lǐng)下做游戲。據(jù)報(bào)道,這趟高鐵列車(chē)的餐車(chē)車(chē)廂部分區(qū)域被臨時(shí)改造成了“遛娃艙”。
帶娃出行是一大挑戰(zhàn)
早前曾有脫口秀演員吐槽,因身旁坐了一位比較活潑好動(dòng)的小朋友,自己的高鐵乘車(chē)體驗(yàn)就像是“坐在超市門(mén)口的搖搖椅上”,而且“一口氣坐了五個(gè)多小時(shí)”。雖是調(diào)侃,卻引人共鳴。相信不少人在高鐵上都有過(guò)被熊孩子“支配”的恐懼。
路人有所顧忌,當(dāng)父母的何嘗不知?現(xiàn)實(shí)中,除了極個(gè)別父母“擺爛式帶娃”,其實(shí)大部分家長(zhǎng)都挺介意被當(dāng)成“熊孩子”的父母。然而,要想“神獸”乖乖坐在座位上,并非易事。為此,不少家長(zhǎng)只能帶娃到車(chē)廂連接的過(guò)道處“放電”。但是,過(guò)道不僅人來(lái)人往,還搖搖晃晃,用作“遛娃”也有一定的安全風(fēng)險(xiǎn)。況且,當(dāng)“神獸”玩膩了,照樣會(huì)吵鬧。最終,可能還是苦了孩子、累了家長(zhǎng)、惱了眾人!詳細(xì)】
“遛娃艙”體現(xiàn)服務(wù)溫度
隨著春運(yùn)運(yùn)力大幅提升,旅客對(duì)如何走得舒心、暢快有了更高期待。如何在滿足人民群眾“走得了”需求的基礎(chǔ)上,讓出行更加舒心、便捷,考驗(yàn)相關(guān)部門(mén)的智慧!詳細(xì)】
鐵路作為大眾化的交通工具,應(yīng)當(dāng)與時(shí)俱進(jìn),滿足不同群體的出行需求。開(kāi)設(shè)“遛娃艙”這一舉措,是鐵路部門(mén)針對(duì)春運(yùn)期間帶娃出行的現(xiàn)實(shí)需求所做的創(chuàng)新嘗試。這種嘗試不僅解決了家長(zhǎng)們的燃眉之急,也讓孩子們?cè)诼猛局姓业綐?lè)趣!詳細(xì)】
多些換位思考 讓旅途更溫暖
說(shuō)到底,所謂人性化服務(wù),就是多站在對(duì)方的角度看問(wèn)題、解需求。如網(wǎng)友所評(píng),此次“遛娃艙”正是因?yàn)楣ぷ魅藛T用有溫度、可操作的方式,才回應(yīng)了“大小乘客”的訴求。
其實(shí)不只是鐵路,在其他“回家路”上,也不妨多些這樣的換位思考,在力所能及的范圍內(nèi),多些精細(xì)化服務(wù),讓歸家的游子們有驚喜,更感到溫暖!詳細(xì)】
(以上綜合新華每日電訊、廣州日?qǐng)?bào)、紅網(wǎng))
V視角:
@石頭:高鐵有了“遛娃艙”,有娃沒(méi)娃的都開(kāi)心了。
@鄒秉原:這個(gè)車(chē)廂有點(diǎn)意思,好想帶我兒子去看看。
@Honey:我回我的家,你遛你的娃,皆大歡喜。
@小九:這樣的創(chuàng)意真有愛(ài),值得推廣。
@植物人史軍:滿足不同需求,挺好的。另外,孩子在公共場(chǎng)合的行為,需要家長(zhǎng)的引導(dǎo)和教育。
中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)編后語(yǔ):
一個(gè)小小的改變,就能帶來(lái)大大的驚喜。高鐵設(shè)置“遛娃艙”,家長(zhǎng)省心、孩子開(kāi)心,其他旅客也舒心。當(dāng)然,這也體現(xiàn)了鐵路部門(mén)的“用心”。春運(yùn)是“人類(lèi)最大規(guī)模的周期性遷徙”,面對(duì)這場(chǎng)出行“大考”,只有服務(wù)越精細(xì)、越人性化,人們的旅行才會(huì)越舒適。期待更多服務(wù)部門(mén)在滿足人們個(gè)性化需求上用心、用情、用力!
回顧:往期“經(jīng)”點(diǎn)熱評(píng)
(責(zé)任編輯:武曉娟)