一張6000多元的機票，買后幾分鐘只能退269元，你能接受嗎？近日，上海的龔先生購買了一張價值6338元（含稅）的機票，然而付款1分鐘后，就發(fā)現(xiàn)買錯了日期。隨即，他聯(lián)系該航空公司客服，工作人員表示，客票上若帶有“不可退票”的字樣，只能退還除燃油附加費之外的其他稅費，無法進一步申訴。

　　失之毫厘，代價慘痛。不過是看錯了日期，遲了幾分鐘，就損失6000多元，連零頭都無法全部追回——粗心大意的成本，還真是令人咋舌。

　　有人說，人家注明了“不可退”，不接受可以不買。確實，關于機票退改簽，不同航空公司都有自家的規(guī)定。只要規(guī)則清晰、標準透明，消費者自然會用腳投票、審慎選擇。雙方依規(guī)辦事，沒什么不妥。但其中有一個問題值得探討，“不可退”算不算霸王條款？

　　消費這件事，其實并不復雜，其中要把握的一大原則就是公平合理。倘若違反這一原則，就值得商榷。機票買后即申請退改，對二次銷售的影響極為有限，而消費者痛失6000多元，航空公司則“躺賺”之后再次銷售，一個座位賺兩份錢，這算公平合理？

　　近年來，機票退改簽高收費問題頻頻引發(fā)熱議，甚至有的退票費用比機票價格還高，引來一眾吐槽。考慮到辦理手續(xù)的成本及潛在損失，收取退改簽費用，無可厚非。但關鍵在于，是否公平合理？就不能“實惠”一點？比如可考慮付費后10分鐘（或半小時）內(nèi)免費退改，給“大頭蝦”們改錯的機會；參考鐵路客票、酒店預訂等做法，進一步完善規(guī)則、降低退改費率，擴大免費退改的適用場景，等等。總之，機票退改應該是一項服務，服務有價，但不能借機大薅羊毛�！　�