近日，有網(wǎng)友稱在北京到張家界的高鐵上發(fā)現(xiàn)有女乘客在吸電子煙。12306客服回應(yīng)稱，高鐵上可以攜帶電子煙，但不能抽，高鐵上抽煙被發(fā)現(xiàn)或觸發(fā)煙霧報警器將送警方處理，情節(jié)嚴重的要擔負刑事責任。據(jù)中新社報道，近年來，各地陸續(xù)明確電子煙也在公共場所禁煙之列。專家表示，公共場所禁吸電子煙不應(yīng)該成為法律上的模糊地帶。

　　眾所周知，高鐵上不能吸煙。今年2月，一乘客在高鐵廁所吸電子煙觸發(fā)煙霧報警，導(dǎo)致該趟列車由時速300公里降至時速230公里運行。因違反《中華人民共和國治安管理處罰法》，此人被鐵路公安機關(guān)給予行政拘留5日的處罰。

　　不少人覺得“電子煙不是煙”，2011年發(fā)布的《公共場所衛(wèi)生管理條例實施細則》，對公共場所禁止吸煙做出了明確規(guī)定，但并沒有明確涵蓋電子煙。正是因為這種模棱兩可，讓一些人產(chǎn)生了認知上的誤區(qū)或是僥幸心理。事實上，2021年11月，國務(wù)院印發(fā)《關(guān)于修改〈中華人民共和國煙草專賣法實施條例〉的決定》，明確“電子煙等新型煙草制品參照本條例卷煙的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行”；國家標準《電子煙》也于2022年10月1日實施。這些法律法規(guī)已從產(chǎn)品的技術(shù)內(nèi)容上進行規(guī)范，既然產(chǎn)品標準等同，其管理標準也應(yīng)該日益明確。電子煙并非無害煙，這一點已經(jīng)有了越來越多的事實依據(jù)。

　　禁吸電子煙，不能止于高鐵。與其“抓住一個罰一個”，不如從法律層面給電子煙劃定出具體的禁止范疇，電子煙不能成為構(gòu)建無煙環(huán)境的盲點和痛點。