7月10日，一條“《譚談交通》遭到全網(wǎng)下架”的熱搜引發(fā)輿論關(guān)注。成都當(dāng)?shù)刂慕煌ò踩麄黝惞?jié)目《譚談交通》主持人譚喬自稱遭遇了第三方公司維權(quán)，面臨節(jié)目下架和巨額索賠。
《譚談交通》是一檔知名的公益類普法電視節(jié)目，憑借貼近大眾的節(jié)目特色和詼諧幽默的主持特點(diǎn)，受到廣大觀眾的喜愛�！蹲T談交通》里的一些片段，被網(wǎng)友二次剪輯加工，在社交平臺(tái)上傳播開來(lái)，引發(fā)了新的熱潮�？扇缃瘢@些未經(jīng)授權(quán)，個(gè)人剪輯、上傳的視頻內(nèi)容，均涉嫌侵權(quán)遭到下架，還將面臨巨額賠償。
譚喬作為《譚談交通》的主持人，遭到節(jié)目被下架或面臨巨額索賠，顯然出乎譚喬和網(wǎng)友的意料之外。據(jù)譚喬表示，“當(dāng)初制作《譚談交通》，沒有任何個(gè)人或者任何機(jī)構(gòu)簽訂這種合同或者協(xié)議。那原創(chuàng)者就是我譚喬自己，而且這個(gè)視頻記錄方就是一名攝像的記者。”而據(jù)成都廣播電視臺(tái)版權(quán)聲明，其擁有《譚談交通》板塊的全部著作權(quán)，并將著作財(cái)產(chǎn)權(quán)以及將上述權(quán)利的轉(zhuǎn)授權(quán)權(quán)利，以及將上述權(quán)利許可第三方進(jìn)行分銷的權(quán)利轉(zhuǎn)授成都游術(shù)文化傳播有限公司。
由此可見，關(guān)于《譚談交通》的版權(quán)，目前雙方各執(zhí)一詞。究竟誰(shuí)擁有該節(jié)目的版權(quán)，此次事件屬于維權(quán)還是“碰瓷”，則應(yīng)根據(jù)雙方所出示的證據(jù)，由司法進(jìn)行權(quán)威裁決。而這起版權(quán)糾紛引起網(wǎng)友關(guān)注，也說(shuō)明隨著短視頻的流行，網(wǎng)友對(duì)傳統(tǒng)影視娛樂節(jié)目進(jìn)行再加工、網(wǎng)絡(luò)傳播等，涉及網(wǎng)絡(luò)流量和商業(yè)利益，不可避免地會(huì)觸及版權(quán)問(wèn)題，如果操作不當(dāng)，就可能涉嫌侵權(quán)。
《譚談交通》這一檔電視節(jié)目推出時(shí)即受到歡迎，如今又在網(wǎng)絡(luò)時(shí)代重新火爆，主持人譚喬也變成“網(wǎng)紅大V”，說(shuō)明《譚談交通》具有一定的市場(chǎng)價(jià)值，值得更好地挖掘與開發(fā)。但是，此類影視娛樂節(jié)目在網(wǎng)絡(luò)傳播時(shí)，往往是網(wǎng)友自發(fā)行為，也有商家“蹭熱點(diǎn)”做宣傳，可是卻缺乏合法授權(quán)，就此埋下了版權(quán)糾紛隱患。
目前，成都游術(shù)文化傳播有限公司密集起訴了多家視頻公司，案由均為“侵害作品信息網(wǎng)絡(luò)傳播權(quán)糾紛”。可見，《譚談交通》的版權(quán)糾紛需要通過(guò)法律途徑解決，最終結(jié)果如何，不妨拭目以待。同時(shí)，該案也提醒網(wǎng)友和商家，不能再無(wú)視網(wǎng)絡(luò)信息版權(quán)，必須遵守知識(shí)產(chǎn)權(quán)法律，在獲得授權(quán)的情況下，合法傳播和使用相關(guān)作品。
（責(zé)任編輯：鄧浩）
