近日，國務院物流保通保暢工作領導小組辦公室印發(fā)警示通報，點名河北、安徽、陜西等地的部分高速口防疫檢查點存在變相強制開展核酸檢測、限制貨運車輛通行等突出問題。據(jù)悉，這是首次有地方因疫情防控通行過度管控等問題被國務院警示通報。

　　交通物流是現(xiàn)代經(jīng)濟的經(jīng)脈、民生保障的重要支撐，也是當前統(tǒng)籌疫情防控和經(jīng)濟社會發(fā)展極為重要的一環(huán)，必須確保暢通安全。從召開全國保障物流暢通促進產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈穩(wěn)定電視電話會議，到中央政治局強調“堅持全國一盤棋，確保交通物流暢通”；從建立統(tǒng)一規(guī)范的通行證制度，到充分發(fā)揮12328熱線在舉報處理等方面的重要作用，一系列有效的實踐正全力守護道路的暢通與安全。在這個意義上，國務院首次通報涉疫情過度管控問題，正是落實“疫情要防住、經(jīng)濟要穩(wěn)住、發(fā)展要安全”的必要舉措，值得肯定。

　　不可否認的是，物流鏈有可能成為疫情傳播鏈，跨省物流在一定程度上為疫情的多點散發(fā)埋下了隱患，不時見諸報端的“快遞傳播鏈”便是佐證之一。兩年多來，我們已積累了大量的抗疫經(jīng)驗，有足夠的信心與能力應對不斷變異的毒株。一些地方以防疫之名對貨車司機層層加碼，看似以防萬一，實則人為設置路障，有變相推卸防疫責任之嫌。再則，切斷物流鏈就相當于切斷支撐經(jīng)濟社會發(fā)展的“大動脈”，這一做法不僅會傷及原本暢通運轉的產(chǎn)業(yè)鏈、供應鏈，還會殃及民生保障。

　　物流業(yè)一頭連著生產(chǎn)，一頭連著消費。疫情之下，如何打通物流業(yè)堵點、更好統(tǒng)籌疫情防控與經(jīng)濟社會發(fā)展考驗各方治理智慧�？茖W是抗疫最有力的武器，讓科學思維貫穿疫情防控全過程是正解。早在4月19日，國務院物流保通保暢工作領導小組就已明確“人民至上、聚焦重點、分類施策、規(guī)范流程、公開透明、狠抓細節(jié)”總要求，強調各成員單位共同抓好當前物流保通保暢重點工作，此后包括交通運輸部在內的各部門抓緊抓實抓細物流保通保暢政策舉措。實踐證明，精準有效的科學防控可助力物流業(yè)高質量發(fā)展，謹記科學防疫原則、嚴禁層層加碼，是確保物流業(yè)暢通安全的關鍵。

　　交通是經(jīng)濟的脈絡。在疫情防控的特殊時期，各地要堅持全國一盤棋，努力在打通交通大動脈、暢通物流微循環(huán)、強鏈穩(wěn)鏈等方面下功夫，切莫讓不合理的防疫舉措捆綁住經(jīng)濟騰飛、民生改善的翅膀。