6月4日，一條關(guān)于“不會掃碼的‘離線’老人”的短視頻在微信朋友圈轉(zhuǎn)發(fā)，引發(fā)網(wǎng)友熱議。從視頻中可以看到，上海的一位老人乘公交時，因為不會用手機掃車上的場所碼而犯了難。期間，司機和乘客對老人進(jìn)行了催促和指導(dǎo)，但將近兩分鐘后，老人還是沒能成功掃碼，他下車時說“不耽誤大家了”，最后，公交車的門關(guān)了起來。（6月4日 澎湃新聞）

　　實際上，這已經(jīng)不是第一次出現(xiàn)老人因不會掃碼而無法出行的情況了。2020年3月，黑龍江一老人因沒能出示健康碼而無法通行；2021年初，遼寧撫順一老人同樣因不會使用智能手機無法掃健康碼被公交車拒乘；今年5月份，安徽一七旬老人因為使用老年機無法掃碼，不能乘坐回家的火車，一度被困車站三天……這些新聞告訴我們，掃碼確實是老年人出行的一大難題，且一直在困擾著疫情下的他們。

　　不可否認(rèn)，為了解決這一難題，政府做了很多努力。6月4日，上海市交通委發(fā)布了簡明版無智能手機老年人乘公共交通指南，說明老年人可以申請領(lǐng)取紙質(zhì)離線隨申碼，有效期為180天。這一規(guī)定很大程度上便利了老年人的出行，能夠幫助老年人解決需要時常掃碼的麻煩。此前，各地也推出了開設(shè)人工窗口、綠色通道，以社區(qū)開具的健康證明替代“健康碼”等便民措施。這些措施關(guān)注到了老年人這一特殊群體的需求，展現(xiàn)出了對他們的暖心關(guān)懷。

　　但現(xiàn)實中仍在發(fā)生的老年人被拒乘事件也反映出，僅出臺政策是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，解決掃碼難題，不僅要在制定政策上用心，還要在細(xì)節(jié)處用心。老年人接收信息的渠道很有限，對實行的規(guī)定往往也是一知半解，于是乎，基層政府的幫扶尤為重要。以上海的隨申碼為例，村委會、居委會應(yīng)該及時宣傳，確保轄區(qū)內(nèi)的老人都了解相關(guān)流程并幫助他們領(lǐng)到隨申碼、學(xué)會使用隨申碼，真正消滅發(fā)生出行困境的可能性。同時，還可以設(shè)立專門部門，定期回訪老年人，為其答疑解惑，解決其實際出行面臨的各種難題。

　　“老吾老以及人之老”，時代的列車在飛速行駛，但我們絕不能將老人從這趟列車上拋下。操細(xì)心，抓細(xì)節(jié)，這不只是為老年人創(chuàng)造更舒適的生活環(huán)境，也是為社會營造更暖心的氛圍。