七部門聯(lián)合出手，一場針對網(wǎng)絡(luò)餐飲平臺的整治行動即將拉開帷幕。近日，市場監(jiān)管總局、國家網(wǎng)信辦、國家發(fā)展改革委、公安部、人力資源社會保障部、商務(wù)部、中華全國總工會聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于落實網(wǎng)絡(luò)餐飲平臺責(zé)任 切實維護外賣送餐員權(quán)益的指導(dǎo)意見》，對保障外賣送餐員正當(dāng)權(quán)益提出全方位要求。

　　文件一出臺，相關(guān)公司股價連續(xù)暴跌。這番暴跌，實際是在還過去的欠賬。自此，網(wǎng)絡(luò)餐飲平臺在某些方面的獨特“優(yōu)勢”或不再存在。

　　七部門發(fā)布的文件中，針對如何保障外賣人員的勞動收入、勞動安全、社會保障和從業(yè)環(huán)境等方面提出了非常具體的指導(dǎo)意見。而這些問題一直以來就為公眾所詬病，事實上也對社會生活構(gòu)成一定的負面影響。

　　網(wǎng)絡(luò)餐飲行業(yè)興起后，消費者得到了不少生活便利，在一定程度上提高了生活品質(zhì)。這一切的背后，離不開數(shù)百萬外賣騎手的辛苦。外賣騎手這個行當(dāng)?shù)某霈F(xiàn)，為許多人提供了新的就業(yè)途徑，但不得不說，這個行業(yè)的勞動保障水平仍比較低，部分從業(yè)人員甚至不能得到最基本的勞動保障。

　　網(wǎng)絡(luò)餐飲平臺對外賣人員送餐要求既嚴格又精準(zhǔn)，在算法的指揮棒下，外賣小哥只有多接單才能賺到錢。于是，我們在大街小巷看到外賣小哥急匆匆送餐的背影。因此催生了許多不安全因素，比如外賣小哥超速駕駛電動車、闖紅燈，造成交通意外等�？床灰姷娘L(fēng)險是，很多外賣小哥在高強度勞動下，精神壓力非常大。這些問題，時常見諸媒體報道，引起社會關(guān)注。

　　不為很多人所知的是，網(wǎng)絡(luò)餐飲平臺一般跟第三方公司簽訂合作協(xié)議，由第三方公司與外賣人員簽訂勞動合同。這種勞務(wù)外包的做法雖然符合勞動法相關(guān)規(guī)定，但因此產(chǎn)生不少問題。最大的問題就是，外賣人員的社保等勞動保障水平非常低，甚至沒有。換句話說，網(wǎng)絡(luò)餐飲平臺把這部分社會責(zé)任轉(zhuǎn)嫁第三方公司，而第三方公司為了獲取低成本、高收益，往往會選擇違規(guī)操作。

　　上述所有針對外賣人員的做法，反映了平臺和第三方公司的強勢。這種通過降低勞動者合法權(quán)益的做法，借用一個術(shù)語來說，就是以“低權(quán)益優(yōu)勢”來換取市場競爭優(yōu)勢。網(wǎng)絡(luò)餐飲平臺對此負有責(zé)任，它們有義務(wù)有責(zé)任要求第三方遵守法律規(guī)定，為員工提供合乎法律規(guī)定的勞動和社會保障。

　　“低權(quán)益優(yōu)勢”不是真正的優(yōu)勢。網(wǎng)絡(luò)餐飲平臺如果以犧牲勞動者的合法權(quán)益來謀取最大利潤，估計也走不長遠。在外賣送餐員勞動權(quán)益?zhèn)涫荜P(guān)注的當(dāng)下，七部門聯(lián)手進行整治不僅有其必要性，客觀上也有利于提高行業(yè)規(guī)范化水平，有利于這個行業(yè)更好地發(fā)展。