數(shù)字經(jīng)濟時代,快遞小哥、外賣騎手、網(wǎng)約車司機等涉及約2億靈活就業(yè)勞動者撐起了零工經(jīng)濟新業(yè)態(tài)。這個龐大勞動者群體日益凸顯的工傷風(fēng)險、“青春飯焦慮”等職業(yè)痛點,成為兩會熱議話題之一。
靈活就業(yè)現(xiàn)象的普遍存在,對于個體來說,顯然是利弊共存的。利好的一面,是個體多了一份謀生甚至改變命運的機會。比如快遞小哥、外賣騎手等崗位,因為入職門檻低,很多過去沒有一技之長的人,也能通過努力獲得可靠的收入。而其弊端在于,相對于更穩(wěn)定的企業(yè)崗位,這些崗位在風(fēng)險保障、養(yǎng)老保障等層面,存在明顯的不足。
比如前一段時間備受關(guān)注的某外賣平臺外賣員送餐途中猝死悲劇中,外賣員在現(xiàn)有的平臺保險制度下,只能獲得保險公司的3萬元理賠,以及平臺2000元的人道主義補償。這對于承受不幸的家庭來說,并沒有多少幫助,暴露了平臺在這方面的巨大疏漏。在家屬以及輿論的倒逼之下,涉事外賣平臺才思過整改,將騎手的保障額統(tǒng)一提升至60萬元。
一條人命的代價,才換來這微小的進(jìn)步。但實際上,這種職業(yè)風(fēng)險不僅體現(xiàn)在外賣平臺,也不僅是外賣行業(yè),其他平臺、其他靈活就業(yè)的領(lǐng)域,如果發(fā)生類似悲劇,后續(xù)的賠償和保障,是否足夠令人安心,依然是要追問的一件事。
這種偶發(fā)的悲劇,由于其極端性比較容易被關(guān)注到,有可能以“特事特辦”的方式得到彌補,但還有更多普遍性的問題,可能相對就不那么受重視。比如快遞小哥、外賣騎手等靈活就業(yè)人士,有些沒有社保,有些交的額度比較小,等他們年老之后,養(yǎng)老費用怎么籌措?
尤其考慮到,很多靈活就業(yè)人士都是跨省,在養(yǎng)老保障上面臨的困難更大。在現(xiàn)有社保沒有完成全國統(tǒng)籌的背景下,網(wǎng)約工人如果在一個城市不能繳滿15年,那即便交了社保,他回鄉(xiāng)的時候也只能帶走個人賬戶的金額,日后等能領(lǐng)養(yǎng)老保險時,數(shù)額會大受影響。這也就是“青春飯焦慮”的重要原因,不交社保沒有安全感,可是交了社保又擔(dān)心將來未必能足額拿到,擔(dān)心現(xiàn)在交的越多虧得越多。
在意外保險等領(lǐng)域,我們呼吁平臺企業(yè)承擔(dān)更大責(zé)任,盡可能找到合適的路徑,讓靈活就業(yè)人士能有更好的保障,而不能心存僥幸,甚至從保險費中漁利嫌疑。但這也不能僅僅依靠企業(yè)自覺,更需要有更明確的外在規(guī)則約束,讓企業(yè)及時地足額地做好保障。
其次,在養(yǎng)老等更長遠(yuǎn)的利益保障層面,光靠企業(yè)是不現(xiàn)實的。目前靈活就業(yè)人士也可以自己繳社保,可是跨省轉(zhuǎn)移接續(xù)等方面,存在客觀的制度障礙。只有盡快消除這些障礙,才能給勞動者和企業(yè)更多選擇空間?傊,隨著時代發(fā)展,靈活就業(yè)人士的群體會越來越大,未雨綢繆,找準(zhǔn)他們的痛點,一一作出針對性的安排,才能避免隱患。
(責(zé)任編輯:臧夢雅)