日前，有網(wǎng)友爆料，2月6日，湖南長沙一女子從貨拉拉搬家車副駕駛座位跳窗，后經(jīng)搶救無效不幸離世。21日晚，貨拉拉對此作出回應(yīng)，稱正積極與家屬約定商談，目前長沙警方對該事件的調(diào)查仍然持續(xù)，尚未形成定性結(jié)論，貨拉拉將繼續(xù)全力配合警方工作，對該事件中平臺應(yīng)該承擔(dān)的責(zé)任，貨拉拉絕不會有一絲逃避。（2月22日上游新聞）

　　傳統(tǒng)的搬家、物流行業(yè)，借助互聯(lián)網(wǎng)工具也做得風(fēng)生水起。以此次涉及的貨拉拉為例，通過多輪融資快速發(fā)展，已成長為知名物流服務(wù)平臺，在事發(fā)之前剛完成15億美元融資，可見其頗受資本市場青睞。然而圍繞貨拉拉的負(fù)面新聞不少，比如有網(wǎng)友稱，通過貨拉拉APP搬家不到兩公里距離花費5400元；還有司機(jī)辱罵用戶等行為。

　　相比以往輿論曝光的貨拉拉搬家亂象，此次發(fā)生的女客戶在搬家途中跳車身亡，更讓人覺得不可思議、不可接受。雖然警方仍在調(diào)查，尚未定性，但有報道顯示，在本次行程中，司機(jī)曾三次偏航，不免讓人懷疑司機(jī)的行為是否規(guī)范。事發(fā)車內(nèi)無任何錄音錄像設(shè)備，貨拉拉APP也沒有錄音錄像功能，讓人對貨拉拉的安全保障產(chǎn)生懷疑。

　　在今天的各個城市，無論是租房人群還是換房人群，都需要搬家，搬家也成為一種剛需。像貨拉拉這樣的物流網(wǎng)絡(luò)平臺，一方面可盤活利用貨車資源，為司機(jī)提供了就業(yè)和賺錢的機(jī)會；另一方面，為需要搬家的人群提供了便利。這是資本看好這類平臺的重要原因。但令人感到遺憾的是，這類平臺及少數(shù)司機(jī)，辜負(fù)了消費者的信任。

　　任何一個行業(yè)，客戶安全問題都不容忽視。就拿從事搬家服務(wù)的物流行業(yè)來說，司機(jī)作為與客戶打交道的一線人員，其一言一行應(yīng)該受到嚴(yán)格約束，只有司機(jī)行為規(guī)范，客戶安全才有保障。而約束司機(jī)行為的責(zé)任主體就是平臺。如果平臺嚴(yán)把司機(jī)和車輛準(zhǔn)入關(guān)，對司機(jī)服務(wù)全程進(jìn)行有效監(jiān)督，那么客戶搬家途中跳車事件或可避免。

　　此次事發(fā)之前，在公開報道中，似乎沒有看到物流行業(yè)發(fā)生過類似事件。但與物流有相似性的行業(yè)發(fā)生過一些不安全事件，如“鄭州空姐遭順風(fēng)車司機(jī)殺害案”“樂清女孩遭順風(fēng)車司機(jī)殺害案”等暴露出網(wǎng)約車曾存在巨大安全隱患。如果貨拉拉也能從網(wǎng)約車血案中汲取教訓(xùn)，對客戶采取相應(yīng)安全保障措施，本次事件或不會發(fā)生。

　　從目前貨拉拉對事件的回應(yīng)來看，還算是一種負(fù)責(zé)任的態(tài)度。不過事后負(fù)責(zé)的態(tài)度即使再誠懇，也無法挽回一個年輕女孩的生命。由于融資方便、自知理虧，貨拉拉很可能在賠償方面會很大方，但筆者以為，貨拉拉絕不能把一個生命損失視為一個賠償數(shù)字，而是要從此次事件中汲取教訓(xùn)，否則消費者會對缺乏安全保障的平臺用腳投票。

　　無論是資本市場還是監(jiān)管部門，也應(yīng)該倒逼這類平臺完善安全保障系統(tǒng)。因為對于投資者來說，如果投資的項目缺乏安全保障，投資就有風(fēng)險。對監(jiān)管部門而言，有責(zé)任保障消費者安全、促進(jìn)物流搬家行業(yè)規(guī)范化發(fā)展。希望上述事件能成為提升“搬家安全”的轉(zhuǎn)折點，從制度到技術(shù)，都能針對該行業(yè)存在的安全隱患作出周密設(shè)計。