2020年春運(yùn)已經(jīng)拉開帷幕，鐵路出行是不少旅客的首選。相比往年，今年鐵路春運(yùn)呈現(xiàn)出以下新變化：乘客旅途更順暢，不少老區(qū)迎來“高鐵春運(yùn)”，務(wù)工人員集中出行可享高鐵“包車”服務(wù)；購(gòu)票取票更便捷，候補(bǔ)購(gòu)票和電子客票全面推廣；候車換乘更溫馨，智能服務(wù)措施越來越多。

　　春運(yùn)是一條長(zhǎng)長(zhǎng)的歸家路，承載著無數(shù)游子對(duì)家的思念和期盼。為了讓他們回得了、回得好、回得舒心，為了最大程度滿足旅客的出行需求，今年鐵路部門推陳出新，乘車、購(gòu)票、取票等各方面服務(wù)全面升級(jí)開花，讓鐵路服務(wù)邁上了“新臺(tái)階”，讓旅客出行更加省心、省時(shí)、省事。

　　老區(qū)首迎“高鐵春運(yùn)”、務(wù)工人員享“高鐵包車”，春運(yùn)“私人訂制”般的服務(wù)一路溫情相伴，讓回家的路更順暢，讓遠(yuǎn)在“天涯”的家也近在“咫尺”。1月10日，位于烏蒙山集中連片特困區(qū)的貴州畢節(jié)迎來了首個(gè)“高鐵春運(yùn)”，常年飽受交通困厄之苦的畢節(jié)一步邁入了高鐵時(shí)代，打開了與外界交流的便民通道。截止到2019年底，中國(guó)鐵路運(yùn)營(yíng)總里程達(dá)到13.9萬公里，其中高鐵里程突破3.5萬公里，隨著全國(guó)高鐵網(wǎng)越織越密，渝貴、蘭渝、西成等新線的開通運(yùn)營(yíng)，春運(yùn)期間西南地區(qū)四川興文、云南鎮(zhèn)雄、貴州黔西等特困地區(qū)增加動(dòng)車組停靠數(shù)量，填補(bǔ)了特困地區(qū)的“高鐵空白”，旅客無需換乘多種交通方式，直接搭乘務(wù)工專列就可以抵達(dá)家鄉(xiāng)，實(shí)現(xiàn)了“人在囧途”到暢享歸家之旅的可喜變化。

　　候補(bǔ)購(gòu)票、電子客票全面推廣，候車換乘、互聯(lián)網(wǎng)訂餐等“智能”服務(wù)與時(shí)俱進(jìn)，讓旅客如沐春風(fēng)。今年春運(yùn)售票首日以往驚心動(dòng)魄的戰(zhàn)斗場(chǎng)景已不再，揮之不去的“一票難求”魔咒也逐漸被打破，這其中的變化都是基于鐵路部門不斷完善12306網(wǎng)站，積極采取實(shí)名制購(gòu)票、候補(bǔ)購(gòu)票、電子客票等便民化措施，充分利用“互聯(lián)網(wǎng)+”技術(shù)提供越來越多的智能服務(wù)，使更多旅客盡享鐵路發(fā)展的紅利，在實(shí)名制購(gòu)票、買票、乘車的程序中最大限度的保障旅客的權(quán)益，維護(hù)公平公正的購(gòu)票秩序，確保廣大旅客成功購(gòu)票高高興興回家過年。

　　“高鐵包車”、候補(bǔ)購(gòu)票、電子客票等2020年春運(yùn)一系列新“意”猶如一縷縷和煦的春風(fēng)，跨越蜿蜒山川、高山雪海，化“春劫”為春節(jié)，化“春愁”為喜悅，一路溫情相伴吹進(jìn)萬家燈火里，吹進(jìn)旅客心里。