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“45度讓路法”刷屏,蹭熱點(diǎn)科普的契機(jī)

2020年01月07日 07:34   來(lái)源:工人日?qǐng)?bào)   江德斌

  據(jù)1月5日紅星新聞報(bào)道,近日,朋友圈“45度讓路法”的動(dòng)畫(huà)視頻火了。1月3日,四川成都上演真實(shí)版“45度讓路法”:一輛轉(zhuǎn)運(yùn)危重病人的救護(hù)車(chē)遇堵,前方車(chē)輛自覺(jué)向兩旁45度移動(dòng)讓出生命通道,3公里路程只用了4分鐘穿越而過(guò)。

  “45度讓路法”也被網(wǎng)友稱(chēng)為“教科書(shū)式讓路法”,它最早出現(xiàn)在網(wǎng)上一個(gè)德國(guó)司機(jī)避讓消防車(chē)的視頻里,引起國(guó)內(nèi)網(wǎng)友的集體贊賞。如今這一做法已被國(guó)內(nèi)很多司機(jī)接受和效仿,各地多次出現(xiàn)“45度讓路法”現(xiàn)實(shí)案例,獲得了當(dāng)?shù)亟痪、消防、急救人員的認(rèn)同,為執(zhí)行滅火、救人等緊急任務(wù)贏(yíng)得了寶貴時(shí)間。

  《道路交通安全法》第五十三條規(guī)定:警車(chē)、消防車(chē)、救護(hù)車(chē)、工程救險(xiǎn)車(chē)執(zhí)行緊急任務(wù)時(shí),其他車(chē)輛和行人應(yīng)當(dāng)讓行。對(duì)這一法定義務(wù),我國(guó)司機(jī)在駕駛培訓(xùn)過(guò)程中都已經(jīng)習(xí)得,但在遇到緊急突發(fā)狀況時(shí),往往因缺乏訓(xùn)練而不知如何合理避讓?zhuān)瑢?dǎo)致延誤生命救援。熟練掌握避讓技巧,這一課廣大司機(jī)亟須補(bǔ)上。

  “45度讓路法”簡(jiǎn)單易學(xué),操作難度不大,具有全面推廣的價(jià)值,不妨將其作為合理避讓規(guī)范行為之一,在駕駛教學(xué)和實(shí)踐中推行。當(dāng)然,由于此法使用時(shí)受到路況、車(chē)型、車(chē)距等現(xiàn)實(shí)條件限制,因而不能作為統(tǒng)一的通行標(biāo)準(zhǔn),司機(jī)也要了解更多合理避讓方法,以應(yīng)對(duì)各種突發(fā)意外情況。

  眼下,就有媒體和消防部門(mén)聯(lián)合,在社交媒體上以“45度讓路法”為由頭,梳理總結(jié)出遇到對(duì)向來(lái)車(chē)為特種車(chē)輛且道路中心無(wú)物理隔離物時(shí),遇到只有一條車(chē)道,且駕車(chē)在特種車(chē)輛前方同向行駛時(shí),遇到前方路口停止信號(hào)等待放行時(shí),分別該采取怎樣的避讓措施,同時(shí)配以形象的模擬動(dòng)圖,末尾還貼心地附上了因避讓導(dǎo)致交通違法后的補(bǔ)救方法。此舉在網(wǎng)友那里獲贊無(wú)數(shù)。

  網(wǎng)友追捧、轉(zhuǎn)發(fā)“45度讓路法”背后,是公眾對(duì)避讓特種車(chē)輛的重視,對(duì)合理避讓方法的渴求。交管部門(mén)不妨抓住熱點(diǎn)機(jī)會(huì),利用多種傳播渠道和手段,為公眾上一堂合理避讓特種車(chē)輛的普及課。

(責(zé)任編輯:武曉娟)

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“45度讓路法”刷屏,蹭熱點(diǎn)科普的契機(jī)

2020-01-07 07:34 來(lái)源:工人日?qǐng)?bào)
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