據(jù)報(bào)道，國務(wù)院辦公廳日前印發(fā)《關(guān)于加快發(fā)展流通促進(jìn)商業(yè)消費(fèi)的意見》，提出20條穩(wěn)定消費(fèi)預(yù)期、提振消費(fèi)信心的政策措施。意見提出，實(shí)施汽車限購的地區(qū)要結(jié)合實(shí)際情況，探索推行逐步放寬或取消限購的具體措施。有條件的地方對(duì)購置新能源汽車給予積極支持。

　　網(wǎng)民指出，在松綁汽車“限購令”的同時(shí)，也要不斷提高城市交通的管理水平，這樣既能夠滿足民眾提高生活質(zhì)量的需求，又能夠進(jìn)一步挖掘消費(fèi)潛力，從而實(shí)現(xiàn)穩(wěn)增長(zhǎng)、促民生的雙重目的。

　　網(wǎng)民“任興洲”表示，汽車消費(fèi)是居民家庭消費(fèi)的大頭，放寬汽車限購能釋放一定的剛性需求，是本次促進(jìn)消費(fèi)升級(jí)的亮點(diǎn)。

　　網(wǎng)民“秦力”指出，逐步放寬或取消汽車限購，是打通消費(fèi)堵點(diǎn)的必要之舉。一邊是庫存亟待消化到合理水平，另一邊是消費(fèi)需求不能得到充分滿足，這種矛盾會(huì)抑制消費(fèi)熱情的釋放。逐步放寬或取消汽車限購，既是著眼當(dāng)前，也是兼顧長(zhǎng)遠(yuǎn)。

　　“汽車作為現(xiàn)代家庭的主要消費(fèi)品，一方面是改善生活品質(zhì)、擴(kuò)大生活空間的必需品，另一方面是制造業(yè)極具代表性的產(chǎn)業(yè)，涉及門類眾多，對(duì)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的貢獻(xiàn)度比較高。”網(wǎng)民“張依群”認(rèn)為，在人工智能、綠色出行越來越普及的情況下，人們對(duì)美好生活的向往有一部分是通過汽車來實(shí)現(xiàn)的。松綁汽車“限購令”可以帶動(dòng)新一輪汽車消費(fèi)，推動(dòng)汽車行業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)。

　　網(wǎng)民“白朗朗”指出，當(dāng)前汽車行業(yè)已經(jīng)進(jìn)入存量市場(chǎng)的發(fā)展階段，松綁限購所產(chǎn)生的刺激效應(yīng)短期內(nèi)顯而易見。從長(zhǎng)遠(yuǎn)來看，更為重要的是要促進(jìn)代表行業(yè)轉(zhuǎn)型方向的新能源汽車發(fā)展。

　　在“放寬汽車限購”的同時(shí)“緩解交通擁堵”是各地將要面臨的新課題。網(wǎng)民“段毅”表示，交通擁堵問題不能總靠“限車”來解決。除了可以通過加強(qiáng)科學(xué)規(guī)劃建設(shè)和管理城市道路外，也可以利用大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等高科技手段，積極主動(dòng)地解決城市交通中的“腸梗阻”問題。

　　（經(jīng)濟(jì)參考報(bào)記者 李奕蕾 整理）