核心觀點：經(jīng)濟日報-中國經(jīng)濟網(wǎng)網(wǎng)友宋文強認為，交通強國、鐵路先行。無論是推動時代發(fā)展還是契合民眾需求，鐵路部門把最優(yōu)質的服務帶給了廣大旅客，這些便民利民的舉措既幫助旅客抵達終點，也抵達了人心。
鐵路密布，高鐵飛馳。2018年，10余條鐵路新線正式開通、多款復興號新型動車組集中亮相、一批鐵路便民新舉措加速推出、香港首次進入全國高鐵網(wǎng)……我國鐵路事業(yè)快速發(fā)展，為2019年春運帶來全新氣象，給人民群眾創(chuàng)造更加方便快捷舒適的春運。據(jù)鐵路部門預計，2019年春運全國鐵路預計發(fā)送旅客4.13億人次，同比增加3176萬人次。（1月21日《經(jīng)濟日報》）
對許多人而言，小小一張火車票，承載著思念，無論千山萬水有多遠，終擋不住歸鄉(xiāng)的腳步。
2019年鐵路春運的帷幕已拉開，從刷臉進站、機器人導航、廁所革命到互聯(lián)網(wǎng)訂餐，一項項便民利民舉措讓人們倍感暖心。平安、有序、溫馨的景象，讓人們的出行體驗更加美好。
雖說有些熱門線路的售票還略顯緊張，但如今春運的出行難，與往日相比，已有很大改善。從白山黑水到彩云之南，從“最北一橫”到“沿海大通道”，一列列高鐵縱橫馳騁，“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)日漸清晰。列車運行圖人性化的調整，購票渠道與支付方式的多樣化不斷提升著人們的出行品質。據(jù)了解，鐵路部門也在不斷加強與其他交通方式的有機銜接和融合發(fā)展，變“各自為戰(zhàn)”為“資源共享”，化“一枝獨秀”為“百花齊放”，打通旅客出行的“最后一公里”。
隨著人們對美好生活需求的日益增長，鐵路部門不斷改善服務、提升運能運力。為進一步提升旅客購票體驗，鐵路部門再次改版12306網(wǎng)站頁面，優(yōu)化網(wǎng)絡購票流程、實行網(wǎng)上刷臉核驗、增設候補購票服務、推行電子客票試點。2018年底，京哈高鐵遼寧段、新通高鐵、哈牡高鐵等10條新線已投入運營。2019年1月5日，全國鐵路實行新的列車運行計劃，17輛超長版時速350公里“復興號”動車組首次亮相京滬高鐵。運能運力的大幅度提升，讓人們的回家路變得更加暢通。
春運時代背景的除舊布新，展現(xiàn)出鐵路部門積極改革推動發(fā)展，助力交通強國勇?lián)刃械淖藨B(tài)，凝聚著一代代鐵路人“以奮斗創(chuàng)造幸�！钡膹姶蠛狭Α＞驮谇安痪�，10位2018年“最美鐵路人”登上央視舞臺，成為200多萬鐵路職工的優(yōu)秀代表。他們追求卓越，為解決“購票難”在技術前沿陣地揮灑汗水；他們精益求精，為攻克中國高鐵技術難題，在成堆的資料中刻苦鉆研；他們無畏無懼，為確保列車安全運行，在距離地面6米高的接觸網(wǎng)上檢修設備；他們初心不變，待旅客如親人，幾十年如一日。這個春運路上，也正因為有他們，讓人更放心。
交通強國、鐵路先行。無論是推動時代發(fā)展還是契合民眾需求，鐵路部門把最優(yōu)質的服務帶給了廣大旅客，這些便民利民的舉措既幫助旅客抵達終點，也抵達了人心。（經(jīng)濟日報-中國經(jīng)濟網(wǎng)網(wǎng)友 宋文強）
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