新技術與實體經濟的深度融合，既需要做好統(tǒng)籌，又要求企業(yè)在“深度”上用心思、下功夫

　　最近，人工智能再一次驚艷世人。騰訊的新聞寫作機器人“Dreamwriter”僅用0.5秒便寫出質量不俗的千字文章；來自波士頓動力的雙足機器人“阿特拉斯”展現(xiàn)了完美的后空翻。以互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能為代表的新一代信息技術，從過去為人服務延伸至賦能機器，登上了更具魅力的舞臺。那么，當新技術與實體經濟深度融合時，如何釋放“融合紅利”，怎樣匯聚“中國力量”？

　　“數(shù)字工業(yè)時代”的一個突出特征就是，新技術加速創(chuàng)新與融合。過去5年，中國制造涌現(xiàn)出多個“奇跡”，但在一些領域還存在技術創(chuàng)新不夠強、質量品牌不夠優(yōu)、環(huán)境不夠友好等問題。因此，充分利用好新技術、把握住新趨勢，才能讓發(fā)展延續(xù)輝煌。

　　黨的十九大報告指出，“推動互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能和實體經濟深度融合”。在轉變發(fā)展方式、優(yōu)化經濟結構、轉換增長動力的關鍵時期，我國實施的制造強國戰(zhàn)略與新工業(yè)革命形成了歷史交匯。這是難得的發(fā)展機遇，也為我國邁向全球價值鏈中高端、搶占新一輪國際競爭優(yōu)勢，提供了變革的時間窗口。

　　若要奏響“融合”的美妙樂曲，需統(tǒng)籌新舊產業(yè)，協(xié)調虛實經濟，匯聚政策、資金、技術、人才，構建“新技術+實體經濟”的融合體系。新舊產業(yè)不是截然分開的。很多傳統(tǒng)產品疊加智能功能后具有非常大的市場潛力，擁有數(shù)百年歷史的自行車行業(yè)就是一個很好的例證。而在轉型過程中，虛實經濟的共榮共生尤為重要。金融需履行好為實體經濟服務的天職，摒棄“以錢生錢”的思維，提高資源配置效率和水平，破解融資難、融資貴的難題。同時，在融合體系的構建中，政府不能落后于市場。遇到問題“一棒子打死”要不得，應在融合的準入門檻、知識產權保護、財稅政策等方面營造良好環(huán)境。讓創(chuàng)新“放任自流”也不行，在支持網(wǎng)絡基礎設施建設的同時，政府要著力做好網(wǎng)絡安全、信息安全的防護和監(jiān)管。

　　深度融合，制造業(yè)是主體，企業(yè)要在“深度”上用心思、下功夫。“制造即服務”，通過引入新技術，制造業(yè)再造生產流程、管理模式和商業(yè)模式是大趨勢，也是必須跨越的關口。美國的通用電氣2015年賣掉最賺錢的業(yè)務，戰(zhàn)略轉型工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)。從上層到中間層再到底層，用一種語言、一種協(xié)議、一種連接方式構建行業(yè)級的工業(yè)操作系統(tǒng)。這個系統(tǒng)好比智能手機的操作系統(tǒng)，連接企業(yè)內部和產業(yè)上下游，構建跨領域跨設備的工業(yè)生態(tài)，形成軟件、硬件與服務三位一體的智能平臺。抓住機遇就是優(yōu)勢，而錯過了就會面臨出局的危險。從這個意義上說，有條件的企業(yè)應抓住機會，擁有自己的“工業(yè)大腦”，核心技術就不再受制于人。

　　自我變革很難，但不能因為難就不去碰觸。“要么轉型，要么破產�！边@對處于轉型升級期的制造業(yè)來說決非危言。只有借助新技術實現(xiàn)深度融合，才能在轉換經濟增長動能時，讓實體經濟爆發(fā)出新力量，中國制造也一定會向著高端、智能、綠色大踏步邁進。