近段時間以來，不少生產(chǎn)廠家和電商都在為“紙”發(fā)愁。國慶中秋等節(jié)假日，產(chǎn)品銷售迎來黃金期，但“瘋漲”的紙價不僅抬高了成本，一些商家甚至面臨著包裝紙箱短缺的窘境。此前每到中秋時節(jié)，以月餅為代表的“豪華”包裝常常引發(fā)人們的討論。此番紙價的上漲，能否終結(jié)過度包裝成為業(yè)內(nèi)關(guān)注的話題。

　　統(tǒng)計顯示，中國2016年瓦楞紙箱原紙消費(fèi)量達(dá)到4600萬噸，占全球的三分之一。業(yè)內(nèi)人士分析，此番紙價“瘋漲”，一方面源于紙箱需求的增加。2016年發(fā)送的快遞包裹數(shù)高達(dá)313億件，是4年前的6倍，在1年里增加5成。另一方面源于供貨量的減少。我國廢紙、紙漿等原材料主要依賴進(jìn)口，今年7月停止進(jìn)口包括廢紙在內(nèi)的部分廢棄物，同時環(huán)保、產(chǎn)業(yè)等政策調(diào)整使眾多不符合廢氣排放標(biāo)準(zhǔn)的中小廠商被迫停產(chǎn)。這“一增一減”，紙價上漲也在情理之中。

　　紙價上漲，無論對電商還是消費(fèi)者來說，都算不上好消息。對電商而言，過去包裝紙箱較為廉價，紙價上漲肯定會為其帶來成本壓力；對消費(fèi)者而言，則意味著可能上漲的商品價格。正如一家月餅生產(chǎn)廠商表示，如果公司自行消化不了紙盒價格上漲部分，只得調(diào)高商品售價。

　　過度包裝的問題，由來已久。大量的網(wǎng)購、“豪華”的包裝，產(chǎn)生了海量的快遞垃圾。有數(shù)據(jù)顯示，我國每年用于包裝材料的消耗量可達(dá)3000余萬噸，由此產(chǎn)生的包裝廢棄物約為1600萬噸，并隨著電商的強(qiáng)勢發(fā)展勁頭呈逐年遞增趨勢。有專家甚至尖銳地指出，城市垃圾，半數(shù)是包裝廢棄物�，F(xiàn)在，“瘋漲”的紙價、紙箱短缺的窘境，讓電商普遍感到了成本壓力，也讓消費(fèi)者有更清醒和理性的認(rèn)識。這對轉(zhuǎn)換電商經(jīng)營模式，又何嘗不是一種機(jī)遇？

　　電商“紙箱短缺”，亟待綠色包裝破題。2016年8月，國家郵政局出臺了《推進(jìn)快遞業(yè)綠色包裝工作實施方案》，明確了快遞業(yè)包裝工作的總體目標(biāo)，提出要穩(wěn)步推進(jìn)快遞業(yè)包裝的依法生產(chǎn)、節(jié)約使用、充分回收、有效再利用，實現(xiàn)“低污染、低消耗、低排放，高效能、高效率、高效益”的綠色發(fā)展。

　　當(dāng)務(wù)之急，要圍繞實施方案部署的5大重點(diǎn)任務(wù)、12項具體任務(wù)，逐一抓好落實。比如，有關(guān)企業(yè)要通過技術(shù)創(chuàng)新，大力研發(fā)新型的綠色包裝材料，取代“豪華”的紙箱包裝等；政府部門從產(chǎn)品生產(chǎn)、市場監(jiān)管、政策激勵以及違規(guī)懲處等方面提供法理依據(jù)，讓快遞及包裝產(chǎn)業(yè)快速健康發(fā)展；電商平臺要通過積分等方式，積極組織回收利用紙箱，如用戶在取快遞時，可將上一次快遞的包裝順便交給快遞員而返回電商，或設(shè)立快遞包裝回收點(diǎn)，對循環(huán)利用包裝的行為進(jìn)行獎勵等，提升包裝物品再利用率。期待多方共同發(fā)力，為綠色包裝破題。